皮卡这种兼具舒适性、越野性及搭载便利性的车型可以适应中国幅员辽阔国土上的各种地貌。随着城乡一体化的进一步推进,城乡短途货运配送及微卡用户向更舒适的皮卡升级,玩车一族对皮卡无限热衷等因素催化下,皮卡正逐渐为更多消费者看重,消费者对高端皮卡的需求也随之逐年攀升。
江铃欲做中国皮卡风向标
以江铃等为代表的一批皮卡生产企业,正通过产品外观、质量、技术等方面的提升,凭借高端皮卡的魅力,一次次刷新消费者对皮卡的认知。江铃也逐渐凭借强大的产品力成为中国皮卡领域的**者与风向标。
2012年之后,国内皮卡进入高端化变革时期,江铃应势推出传承五十铃与福特美式技术精髓的全领域高端皮卡域虎。
江铃域虎由著名的法国设计师马克德尚亲手设计,在设计上传承了美式皮卡的经典。掀背版车型在原有基础上增加了原厂货箱盖,加装了货箱盖之后,造型更加接近美式皮卡的风格,整车线条流畅细节饱满。作为全领域旗舰级高端皮卡,江铃域虎搭载了源自福特的王牌动力核心PUMA2.4L TDCI柴油发动机,全系标配博世8.0版本ABS EBD,双安全气囊,关键部位高强度钢板占全车45%。
江铃域虎凭借首屈一指的强大产品力,引领高端皮卡时代变革,打破了外资品牌对高端皮卡的垄断,并在短短1年时间便已拿到高端皮卡市场20%的份额。
据了解,未来域虎将扛起江铃皮卡的大旗,继续承担“风向标”的重担。如今,江铃汽车多次对域虎进行了增配和改装升级,已经增加了域虎军警用车、域虎联合国维和车(UN车)、域虎电力车和域虎冷藏车等。
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