有效日期:2016-03-25至2016-03-31
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作为国内自主品牌SUV的佼佼者,江铃驭胜一直以硬派设计和出色越野能力深受国内消费者喜爱,江铃一直在不断完善驭胜车型,不但带来了外观与内饰的进一步提升,更借助福特2.0TGDI先进发动机的鼎力相助,让驭胜S350在技术层面又上了一个新台阶。
动力是这次全新驭胜S350的*大亮点,来自福特的2.0L GTDI汽油发动机成为整车技术提升的关键。实际上,驭胜S350也搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机,其技术是来自于三菱,发动机代号为4G63T。那么来自福特的新动力单元到底有什么特色,这是各方所关注的。
江铃全新驭胜S350车型中的2.0L GTDI发动机拥有三大主要的技术特点(也是GTDI的缩写含义):涡轮增压、高压缸内直喷和进排气可变正时。其优点显而易见:可有效提升约为20%燃油经济性,同时降低二氧化碳排放约15%;更加宽泛化的扭矩平台,可以提升车辆的加速性能以及应对更加复杂行驶工况;发动机体积更小、质量更轻,也为车内空间乘坐舒适性有一定提升。
全新驭胜S350车型所采用的2.0L GTDi发动机除了使用上述先进的涡轮增压与缸内直喷技术外,还采用了iVCT进排气门可变正时技术。通过油压控制齿盘与凸轮轴之间的角度差,就能实现对气门提前或延时关闭的效果,这样发动机就能够根据发动机负载,在各个转速区域都有很好的进排气效果,提升发动机效率。为了消除直列四缸发动机运转时震动,全新驭胜S350还采用了福特的平横轴技术,这与奔驰的设计相仿,因而让NVH(噪声、震动、不平顺)表现得到了质的提升。
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