有效日期:2016-07-22至2016-07-31
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全新福特撼路者搭载全新2.0升EcoBoost汽油发动机和*新的2.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机及3.2升DuratorpTDCi五缸柴油发动机。其中2.0升EcoBoost汽油发动机可提供124马力输出功率和360牛∙米的峰值扭矩输出,2.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机可提供147马力输出功率和385牛∙米的峰值扭矩输出,3.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机可提供197马力输出功率和470牛∙米的峰值扭矩输出。传动部分与福特6R80六速手自一体变速器相匹配。
为了能够确保对道路行驶和越野能力需求的兼顾,全新福特撼路者搭载了智能四驱系统。此外,全新福特撼路者搭载了TMS路况实时管理系统,驾驶者可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式。
全新驭胜S350搭载了源自福特技术的2.0L GTDi汽油发动机,拥有涡轮增压、高压缸内直喷和进排气可变正时三个核心技术,强大的“芯脏”,同级别几无对手。从账面上来看,这台GTDI发动机其*大扭矩可达到325N·m,*大功率151KW,甚至不输3.0L自然吸气发动机。尽管对于SUV车型来说,大排量、强动力往往与节能减排相悖离,但2.0L GTDi不仅通过涡轮增压、缸内直喷以及可变气门正时三种技术的结合,使汽油更充分地燃烧,福特还为这台发动机配备了低惯量涡轮转子,通过钛铝合金材质处理,让转子既轻巧又能经受每分钟20万转速的考验, 在增强动力的同时,减少了油耗和有害物质的排放。
为了使2.0L GTDi发动机的威力全部发挥,全新驭胜S350配备了来自德国ZF采埃孚的6速手自一体变速箱。作为世界顶级的变速箱供应商,其不仅在福特旗下经受了长时间的考验,能够在换挡平顺的同时释放强大动力。这一举措更为全新驭胜带来了突破,让全新驭胜S350动力总成方面又上了一个台阶。从数据来看,这款2.0L GTDi发动机完全满足国五标准, 油耗相比传统发动机甚至降低了20%,并可以减少15%的二氧化碳排放。
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