福特撼路者到底有多智能（一）┃TMS路况实时管理系统
来源：广西江铃    发布时间：2016年12月29日

2015年10月30日，当撼路者从水中一跃而起，披挂着一身水滴站在舞台前方之时，宣告着江铃与福特合作二十年来的**款乘用车全路况SUV正式上市。

这款全新的福特撼路者将出众的越野性能与舒适的乘车体验，以及灵活的操控性能完美结合，并且，它还是同级SUV细分市场中最智能的车型之一。

到底有多智能呢？小编先列举一下它的配置——

它拥有先进的TMS路况实时管理系统，ESC车身电子稳定控制系统，ACC自适应巡航控制系统, 福特SYNC 2车载多媒体通讯娱乐系统，以及BLIS®盲区监测系统，LKA车道保持辅助系统等一系列智能系统……

当然，光列举出来你可能会觉得太抽象，没关系，接下来江铃集团官微将持续推出《福特撼路者到底有多智能》系列，详细为您剖析撼路者的智能科技。

今天，小编就先从TMS路况实时管理系统说起——

TMS路况实时管理系统

路况实时管理系统曾是高端硬派SUV的专属配备，这项装备是越野爱好者眼中的图腾，也是越野车性能的试金石，配备该装备的车型，可通过自主选择越野模式，来应对各种不同路况环境。

福特撼路者是除了福特探险者之外，福特在中国推出的SUV产品中**一款搭载该系统的车型。

这项先进的TMS路况实时管理系统，为驾驶者提供了公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，从而将车辆的能力发挥到极致。

通过这一系统，车辆能够根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制，从而让驾驶者能够轻松应对各类不同路况。

而对于一些极端恶略的越野路段，强大的智能四轮驱动系统可以根据扭矩的高低，来锁死分动器，从而获取更多的牵引动力。

就像拥有专业越野车司机一样随时待命，全新福特撼路者的智能系统能精准地调节车辆的油门、变速器、牵引力控制系统和四轮驱动系统。无论在什么路况下，均能提供*优车辆性能，让它始终处于您的掌控之中。

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公路模式

经过设定以获得**的铺装路况的驾驶体验。必要时，可根据方向盘和油门的工作状态，将扭力按需传输到前轮，尽可能降低车轮打滑的可能。不仅保持了公路行驶的抓地性，同时有效降低了油耗。

砂石、草地、雪地模式

通过设定，发动机管理系统以及四驱系统协同工作，探测打滑车轮，合理分配驱动力给具有附着力的车轮，以保证车辆在湿滑或松散的地面上保持优良的抓地力。

沙地模式

在松软并容易下陷的沙地上，切换至沙地模式的撼路者，通过TMS更主动的扭力传输和更灵敏的油门控制度，避免车轮打滑空转，以确保车辆在沙地路面保持动力并轻松脱困。

山地岩石

山地岩石路况下，轮胎附着力根据地形出现复杂变化，TMS系统依靠低扭力范围的四驱控制，为车辆提供*大的牵引力及精确的低速控制，帮助您驾驭极限越野路况。

TMS系统工作时，仪表盘可显示当前的路况模式、动力传动系统扭矩、车辆纵倾及车辆侧倾状态，让您时刻掌握路况信息，实现自信驾驶。

在一款SUV上市时强调其智能互联功能与科技优势，也是在互联网＋大潮汹涌时节的一种赶潮流的姿态。撼路者除了拥有超凡的智能体验，还有其赫赫威名的粗旷、霸道、全天候的越野性能。

凭借其特有的强悍越野性及豪华舒适性，福特撼路者在中大型七座SUV市场为消费者提供了一个的选择，26.58万起的诚意之价，再配上同级**的多项智能配置，绝对让其智超所值。

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