轻客也要智能化 听说这辆车能满足你|品牌
来源：广西江铃    发布时间：2016年12月29日

随着科技的快速发展，智能化已经进入到人们日常生活的方方面面，汽车就是其中之一。

相比乘用车，商用车的智能化进程推进较慢，但随着用户要求的日益提升，未来商用车，特别是注重驾乘体验的欧系轻客，其智能化也将是大势所趋。

在这方面，作为国内欧系轻客的领导品牌——福特新全顺快人一步，其智能化进程在国内轻客市场已处于**地位，也将持续引领国内欧系轻客市场的智能化趋势。

在新全顺推出之前，国人对轻客车型的印象大都还停留在拉人载货的低端商用车形象。近年来，随着轻客设计、技术、生产水平的不断提高，轻客市场“升级”概念呼之欲出。传承百年福特品牌的福特新全顺勇于创新，抢占了未来市场的制高点，再次扮演了中国轻客市场更高、更快、更智能发展的引领者角色。

轻客助力经济增长，能力不容小觑

近年来，商用车行业遭遇寒流，多个细分市场呈明显下滑趋势，仅大型客车、轻型客车和微型货车实现同比增长，其中，轻型客车更是逆势而上，成为**保持两位数正增长的商用车细分市场。

究其原因，轻客的接驳能力是极其重要因素。目前，高铁已经成为多数人出行首选，随着我国城乡建设的快速发展，人们乘坐高铁后的接驳运输需要，促使短途客运量快速上升，市场对轻客的需求量也越来越大。

而除了城乡地区对轻客的需求量较大外，人口密集的大城市对轻客的需求同样呈阶梯性递增，需要通勤班车、社区巴士等辅助型交通来缓解出行压力。再加上一些大型城市严格限制货车出入，轻客承担起部分城市货运任务。

从车主角度，轻客极强的装载能力也更易创造财富。随着经济流通性的加强，物品的交换将会越来越频繁，运输能力越强，物品转换越迅速，创造出的经济价值越多，这也在客观上推动轻客的发展。

福特新全顺引领轻客智能化潮流

商用车的智能化跟乘用车之所以有一定的差异，主要是用户诉求不同，商用车的用户更关注商业利益。以此作为衡量标准，商用车的智能化主要注重成本更经济、驾乘更安全。

福特全顺诞生于欧洲，凭借各方面的出色品质，获得欧洲多个国家的认证，国内生产的所有全顺产品技术均源自欧洲，真正做到技术同步于欧洲。对于国内欧系轻客市场来说，近期推出的新全顺处于前沿阵地，灵活多变的空间和丰富的智能化电子系统能为驾乘者提供便捷的操控体验、全方位的舒适安全乘坐体验。

一方面，新全顺在车身格局上有着得天独厚的产品优势。在多功能商用车领域，新全顺配置5-6个座位，并且第二排座椅为滑轨式，可折叠、可拆卸，这样就释放出多达8.22m3超大使用空间，可以更好为车主服务。有这样的空间，无论是接人还是拉货，都能使车主的成本更经济，经营利益*大化，也颠覆国内轻客市场的传统车身格局。从新全顺的设计来说，新全顺走出一条差异化路线，不难看出，其对轻客领域智能发展的市场远见。

另一方面，新全顺运用灵活操控前驱技术，转弯半径缩小到5.8m，更小的转弯半径不仅能增强操控灵活性，在日常的用车过程中，也能带来很多的便利。另外，福特新全顺还有电动车窗、大功率空调、多功能音响等科技配置，让驾驶者感觉车犹如身体的一部分，全面减轻车主在高强度驾驶的疲劳感，能够无压力地随心操控，实现舒适驾驶。值得一提的是，新全顺配备了防盗遥控器，提高了车辆的防盗性能。而在安全配置方面，新全顺搭载的博世9.1 ESP车身电子稳定系统是国内*高的版本，综合了ABS（防抱死制动系统）+EBD（电子制动力分配），堪称当前轻客市场防滑装置的**形式，极大提升行车过程中安全性。

把智慧科技化繁为简，为用户精心设计实用科技，给消费者带来更多先进智能体验，使驾驶更便捷，有乐趣，这些都是其他轻客品牌无法企及的优势，这也是新全顺获得消费者一致好口碑的原因。

众所周知，消费者买车看口碑，福特全顺**销量已突破800万辆，是国内欧系轻客领导品牌。在欧洲，福特全顺的英文名字“Transit”由此定义了一类车，是欧洲同类轻客的代名词。而在中国，新全顺的高智能性同样独步轻客市场。

可以预见，福特新全顺引领的智能化必将掀起一股强劲之风，开拓出轻客领域新的一大片天空，同时也将为轻客品牌的创新、发展树立标杆 。

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