驭胜┃越野驾校指定用车的玩法，你玩过吗？
来源：广西江铃    发布时间：2016年12月30日

怎样才能称为一辆真正的SUV？

传说，真正的SUV要有非承载式车身……

传说，真正的SUV悬挂是XX双叉臂独立悬架……

传说，真正的SUV要有几百N·M的大马力发动机……

江湖上有太多SUV的传说，但仅靠技术指标去辨别既晦涩难懂，又不够一目了然，有木有啥简单粗暴的方式？

考考考，老师的法宝。考试是最能检验实力的方式，在越野界也同样如此。

假如驭胜是越野驾校的指定用车，你可以这样玩——

测试项目：单边桥

难度：★

内容：驾校经典考试项目，主要考验汽车的平衡稳定性。

结果：So easy，轻松通过！

测试项目：凹凸双边桥

难度：★★★

内容：单边桥对大胜来说是小case，凹凸双边桥才够格！它不仅要考验车辆的驱动力和稳定性，更是对车辆悬挂以及轮胎性能的终极挑战。

目的：能上桥就已经是勇士，有着出色的驱动力以及稳定性的大胜一把拿下，绝对是胆大心细的英雄好汉！

测试项目：泥路涉水

难度：★★★

内容：“紧走泥路，慢走水。”碰上泥水路该咋走呢？这一复杂的路况最为考验车辆的通过性能。

目的：有强大的ESP车身稳定系统以及860mm的*大涉水深度做保障，驭胜一点都不担心困在泥潭中间！

测试项目：鱼鳞陡坡

难度：★★★★

内容：长14米、宽4米的鱼鳞陡坡，是对车辆攀爬能力的巨大挑战。一辆真正的SUV，没有爬坡能力怎么行！

结果：又陡峭又凹凸的坡面，不能硬冲，只能老老实实稳步上爬，没有强大的爬坡能力只能OUT！凭借强大的375N·M扭矩动力，大胜轻松HOLD住！

测试项目：轮胎路

难度：★★★★

内容：轮胎路是“以柔克刚”的代表，最考验车辆的通过性能。

结果：驭胜S350特殊调教的悬架设计，底盘刚度更高，轻松碾压而过。

测试项目：跷跷板

难度：★★★★★

内容：长10米，宽3.5米的跷跷板，在考验车辆性能极限的同时，绝对也让你一秒找回童年的乐趣，尤其是爬到*高点往下落的时候，那酸爽~

结果：为了证明自己，驭胜也是拼了。通过！

测试项目：V型槽

难度：★★★

内容：长15米、宽4.5米的V型槽，考验平衡稳定型和车身刚性。

结果：下盘虚空过泥沟还不打滑的技术，大胜凭借稳固的大梁结构以及四驱系统，完全可以轻松驾驭！

测试项目：三连驼峰

难度：★★★★★

内容：长64米、宽10米的三连驼峰，过山车般的地形，直逼车辆路况适应性的极限！

结果：驭胜S350的27°接近角和29°离去角在这里发挥*大极限，借助强悍动力一路冲下跃上，没有最刺激，只有更刺激！

测试项目：乱石坡

难度：★★★

内容：长10米、宽5米的乱石坡，模拟自然场景，主要是测试车身刚性、下坡缓降功能，以及悬挂减震性能。

结果：见惯了大风大浪的大胜，行走乱石坡自然不在话下，轻松拿下。

测试项目：30度侧坡

难度：★★★★

内容：长10米，高4米的30°侧坡，主要测试车辆的抓地能力和侧向通过能力。

结果：一只脚离地还能照样开？看上去很难，但这是一辆SUV的基本素质。通过！

测试项目：阶梯路

难度：★★★★★

内容：长11米、宽5米的楼梯，人走上去容易，车开上去可不容易。爬楼梯除了要有强劲的动力，对轮胎、底盘都有极高的要求。

结果：驭胜S350凭借非承载式越野底盘，以及225mm的最小离地间隙，顺利完成！

通过以上测试，驭胜绝对可以称得上是真正的SUV。如果你热爱越野，喜欢挑战，那驭胜绝对是你不容错过的选择。如此众多的花样跟玩法，是不是想想都有点热血沸腾呢！凭借自身优越的越野魅力，驭胜引领着自主SUV市场，也期望在未来，大胜能够带给我们更多、更高标准的SUV体验！