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2017江铃皮卡年 环保与公益同行
来源:广西江铃    发布时间:2017年02月17日

2017新年伊始,雾霾却没有随着旧岁的流逝而退去,全国多地依然深陷重重霾伏。蓝天白云、青山绿水,成为国人的**个新年心愿。

等风、等雨、等雾霾退散、等春暖花开……“等”终究是最最无奈的办法。各行各业行动起来,节能减排从我做起,才是治理雾霾的根本之道。

对于汽车企业而言,达标排放标准、提升能源效率、减少尾气污染,是践行环保的基本守则。而牢记社会责任、积极开展公益,则是更高一层的可持续发展战略。回顾2016年,江铃汽车就携手旗下宝典车型,畅想蓝色未来,践行爱心公益,成为自主皮卡车企中的环保先行者。

汽油首T  高效低排实用环保

长期以来,汽油车型的缺失,一直是自主皮卡的弱项。由于皮卡车型商乘兼用,所以一直以油耗低、动力强的柴油车型为主。而国内汽油型皮卡,由于发动机技术老旧、油耗偏高,多年来一直产品力偏弱。

直到去年9月,江铃皮卡以一场“蓝色未来”发布会,一举推出国内首款汽油涡轮增压皮卡——宝典1.8T汽油版,宣告自主汽油皮卡进入高能效、低排放的T时代。之后,各大车企带T汽油皮卡上市的消息争相涌现,带起了一股皮卡界节能减排的新风潮。

这款全新汽油版宝典所搭载的1.8GTDi发动机,小排量低油耗却能提供超强动力。双连续可变VVT、涡轮增压 + 中冷、缸内直喷、电控可变排量机油泵等多项国内首次应用于皮卡车型的**发动机技术,让这款车至少提升40%的燃油经济性,并减少30%的尾气排放,同时拥有130Kw的*大功率和280Nm的*大扭矩,而百公里油耗仅8L。真正做到:物尽其用,节油减排!

 

柴油国五  排放达标后顾无忧

严格遵守国家排放标准,是每一家车企应尽的责任和义务。然而,每一次排放标准的提升,都意味着研发成本的增加和技术门槛的抬高,这让不少自主车企都压力山大,甚至开始投机倒把。

以柴油动力为主的皮卡,在排放升级方面,相比汽油车更为艰难。但有责任的车企都不会以此为借口。在宝典1.8T发布之后,江铃皮卡在柴油车型方面也持续发力,去年年底宝典PLUS柴油型皮卡就已经全面升级国五排放标准,旗下的宝典超值版和域虎车型也将于近期全系达标国五,相信不久即能全方位解决柴油皮卡购车一族的后顾之忧。

饮水思源  践行公益不遗余力

除了积极响应国家政策,率先研发环保技术,江铃在践行公益、回报社会方面,同样不遗余力。作为汽车企业,江铃从不把自己仅仅定位于“卖车的”。饮水要思源,有路才有车,为社会的发展尽心尽责,是江铃的使命。

江铃汽车股份有限公司于2007年4月3日发起溪桥工程大型公益项目,以“架设爱心,让过河者有其桥”为宗旨,为我国部分经济欠发达地区提供资金援建便民桥,同时开展捐资助学、捐书助教、捐衣送暖等慈善活动。至今,江铃已在全国21个省70个县市129个乡援建便民桥超200座,造福40多万村民,让走铁索、趟河水、绕远路的贫困山村百姓,有坚实的过河桥,安全的出行路。

在去年的宝典1.8T上市活动,以及域虎“域鉴桃花源”皮卡文化活动中,爱心公益也始终贯穿——为山区的孩子送上六一节礼物,为留守的老人献上贴心关怀,让蓝色未来的环保梦想植入幼小的心灵…..江铃用行动替代说教,为创造更美好的未来而不断努力着。

2017已至。在雾霾迷城中,我们固然悲伤和愤慨,但终将看到前行的方向。那是未来澄澈的阳光洒进来的地方,那是蓝天白云和青山绿水的希望。


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