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力帆汽车
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力帆X60挑战城市环境油耗新记录
来源:开天力帆4S店    发布时间:2013年06月26日

   6月16日,力帆杯SUV城市节油擂台争霸赛的战鼓将正式敲响,继勇夺高原节油王和山地节油王之后,力帆X60即将迎来城市赛道新挑战。本次赛事将一反往常节油比赛在单一品牌间进行角逐的传统,力帆汽车率先举起多品牌参与切磋、共同汇入节能减排的大旗下,呼吁凡是排量为1.8L及1.8L以上、无增压、无改装的汽油发动机SUV车型均加入到这样一场声势浩大的比赛中。在SUV蔚然成风及节能减排的大背景下,作为后起之秀的力帆汽车此番在业内发出的“节油”号召,其致力于打造“节油标杆”的信心及为实现目标不断努力的决心可见一斑。

   城市擂台赛比赛地点都身处都市道路内,城市拥堵,多红绿灯环境下的节油表现更能贴近消费者的实际消耗。继山地赛上夺冠之后,力帆X60将在都市道路环境下迎接新挑战。


力帆X60

记者了解到,力帆X60在高原节油赛中有如此抢眼表现,主要归功于其发动机和工程轻质材料上。

采用1.8CVVT 全铝发动机

   力帆X60在自主品牌SUV车型中率先搭载了1.8CVVT全铝发动机,采用同级车中**的VVT-i技术,*大功率98kw。该发动机由力帆汽车与英国里卡多公司共同研发,配备控制及执行系统,系统对发动机凸轮的相位进行调节,使气门开关时间随发动机转速变化而变化,从而提高充气效率,达到提高发动机功率的目的,使之兼得高功率与低能耗的双重优势。与普通铸铁发动机相比,全铝发动机强度高、重量轻、散热性好、持久耐用,在带来强劲动力的同时,还将经济燃油性提高了10%-15%,优势非常明显。

车身轻量化设计

   为了尽量降低因车身重量带来的汽油损耗,力帆X60整体车型进行了轻量化设计,大量采用了工程轻质材料,通过整体化结构有效控制部件数量,大大减轻了车身重量,降低了汽油损耗,节能省油表现更加突出。

   产品品质过硬,多个方面共同保障造就了力帆X60在山地赛上创造百公里耗油仅6.7的骄人成绩,而该成绩反过来证明力帆X60过硬品质的同时也向我们释放了一个信息,在本次力帆杯SUV城市节油擂台争霸赛中,面对群雄争霸的激烈赛事,实力雄厚的力帆X60将会是力克劲敌成为王者的热门之选,也将有实力成为节能减排的标杆产品。

2013年力帆杯SUV城市节油擂台争霸赛“城市节油王”花落谁家?让我们拭目以待!


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