J.D. Power
亚太公司报告:
本报讯 (记者李光曼)J.D. Power亚太公司发布的2013年中国车辆可靠性研究SM(VDS)报告显示,中国总体车辆长期可靠性在2013年略有下降。这项研究衡量拥车期在25~36个月内的车主在过去6个月当中遇到的问题,包括了8个问题类别(发动机/变速系统、车身外观、驾车经历、配置/操控/仪表板、音响/娱乐设备/导航系统、座椅、空调系统和车身内装)的202个问题症状。总体可靠性由每百辆车出现的问题数(PP100)来衡量,分数越低表明质量越好。
在研究涵盖的51个品牌中,雷克萨斯(66个PP100)名列品牌层面车辆可靠性榜首。凯迪拉克(77个PP100)名列第二位,沃尔沃(86个PP100)、宝马(92个PP100)和现代(117个PP100)分别名列第三、第四和第五位。自主品牌宝骏(158个PP100)和MG(169个PP100)分别名列第12和第15位,车辆可靠性表现好于行业平均水平。
细分市场中排名*高的车型
紧凑型车: 宝骏乐驰
中型车: 本田锋范
入门高档中型车:MG 6
MPV: 别克新GL8
微客: 五菱宏光
在刚刚过去的12月,宝骏月销量达到12839辆,同比去年增长超过40%,保持了良好的发展势头。上市两年来,宝骏用户已突破20万,在J.D.Power发布的“2013年中国车辆可靠性研究(VDS)报告”中,宝骏汽车以每百辆最少的故障数,荣登自主品牌可靠性榜首。
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