新手进地库 一慢二准三多练
来源：广西龙康    发布时间：2014年08月07日

对于新司机来说，开车上路不算难，沿着自己车子所在的车道直走，不加塞、不挤车，转弯时小心看后视镜慢行即可。难的是停车，遇到“千回百转”的地下车库，才是难为之时。

技巧传授

慢行，把握好转向角度

大多数地下车库的车道都有弯道或螺旋状，以节省占地面积，这就增加了进入地下车库的难度。下地下车库需要注意两点：行车速度慢，转向角度准。

下地下车库的时候切记要慢行，因为地面有角度，所以车轮与地面的摩擦力与在平地上不同，更容易出现转向不足现象，就是所谓的“推头”，如果车速过快就会发现在匝道上越转越向外，*后蹭到车道旁的墙壁或栏杆。建议在下地下车库的下坡时，不管是直道还是匝道，都要严格按照地下车库的限速行驶，国内地下车库的限速基本上都规定为5km/h。即使地下车库没有限速牌，也要有意识地控制在以上安全车速。

另外，手动挡的车子下坡时绝对不能用空挡滑行!因为这时候需要的刹车力度与在平地上要大很多，控制车速的难度加大，如果这时失去发动机牵引力就会非常危险。所以在下坡时一定要使用1挡，利用发动机的反拖作用限制车速，同时配合刹车控制。手自一体车型需要使用手动模式将挡位降到1挡，如果是没有手动模式的自动挡车型，将挡位挂到1挡或者L挡位置即可。

即使控制好车速，如果对于车头的两个“角”的位置判断不够准确，那么在狭窄的地下车库匝道上也是容易发生剐蹭的。建议对于车身三围和空间判断不好的新手，可以平时多练习一下，用木杆等道具进行辅助，用车内视角+车外观察的方法来加强对车头两个角位置的判断。对于轴距比较长的车，还要注意给车尾留出余量，因为轴距越长内轮差越大，只顾车头的话可能难免车尾蹭到墙上。别怕麻烦，平时多加练习在日后可以避开更多的麻烦。

地下车库不可压线走

地下车库匝道的角度普遍很大，所以千万不要越过中间的黄色实线，因为上行和下行的车互相看到的时候，已经来不及反应了，在地下车库相撞虽然车速不快，但是对于定责和处理来说都会比平地要增加不少困难。另外，堵住了地下车库的出入口，不但影响相撞车辆，还耽误所有出入地下车库人的时间。

底盘低的车

可以斜向走坡顶、坡底

虽然汽车头、尾离地高度与地下车库坡顶、坡底都是经过精心设计的，正常使用不会发生磕碰，但是在地下车库若不注意，前保险杠下沿还是有受伤的可能。

如果走比较陡的坡道，在下到坡底时应该将车速减到很慢，建议将车速控制在5km/h通过坡底，否则很可能将前保险杠下沿碰伤。

如果车是满载状态，车身被压得很低，在上、下角度比较大的坡时也要小心，在极限情况下可以使用斜向上下的方法避免保险杠与地面磕碰。

TIPS

车库一般都会限速，车速较慢，但有些地下车库的车道会设计得较为陡峭或狭窄，对于驾驶技术不够熟练，甚至会把油门当刹车的新手来说，难度就较大了。

想象一下，坡度较陡的下行车道，一恍惚把油门当成刹车，时速高的车子可不理会是不是在地下车库，都会危及安全。所以，只要不下车，任何时候都要系好安全带。

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