舒适 愉快 动力 试驾雪铁龙C3-XR
来源：广西龙康    发布时间：2015年01月13日

总体来说，C3-XR的动态体验重点就在“舒适”，无论是悬架、动力系统还是噪音控制，都体现出了十足的舒适性，这对于家用车可以说非常重要，没有几个人想走一下烂路就把车上乘客的早饭都颠出来。同时动力的良好匹配和功力依旧的底盘，让年轻用户也不会失望。

Q3：没有四驱有无影响？多模式系统是鸡肋么？

A：多模式系统很有帮助，足以应付大多数路况；极限越野还是需要四驱系统，C3-XR这样的城市车型请绕行

很多用户对于城市SUV的四驱非常看重，实际上……从我们此前的体验看，除了增加几十乃至上百公斤重量，加速更慢之外，城市SUV能用到四驱系统的几率寥寥无几。C3-XR并没有装备四驱系统，而是引入了一套Grip Control智能多路况适应系统，它利用ESC车身稳定系统延伸的功能（点击阅读：电子稳定系统延伸功能介绍），实现应对不同路况的能力，而且从实际体验看，它绝非鸡肋。

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