实用新选择 爱卡测试东风雪铁龙C4世嘉
来源：广西龙康    发布时间：2015年12月11日

国内的紧凑级家用车市场一直是众多厂商的兵家必争之地，产品琳琅满目让许多消费者几乎挑花了眼，而近几年来也不断有全新产品加入到这个市场进行厮杀，各大主机厂为了占领更多的市场份额往往通过推出多款产品来丰富细分市场。东风雪铁龙则在今年带来了全新的C4世嘉，该车是专为国内用户打造，依照国内用户需求设计。其定位于爱丽舍与C4L之间，采用全新的设计及动力总成，主打实用。

整体外观方面，全新C4世嘉的设计非常简洁有力，比较符合目前年轻人的审美，车身尺寸方面，C4世嘉的长宽高分别为：4588mm/1800mm/1496mm，轴距达到了2610mm。配置上，C4世嘉装配了较为传统的卤素大灯，不过没有配备透镜。车辆带有无钥匙进入及一键启动功能，还配有盲区监控功能，尾部配有倒车影像及6颗驻车雷达。

内饰配置丰富

内饰方面，C4世嘉依然采了用简洁实用的设计风格，上侧扁长的空调出风口带有镀铬装饰，采用软性材质的中控手感也非常出色，整体的布局便于日常操作。三辐式方向盘握感非常扎实，还略带平底凸显运动感，新方向盘是最近雪铁龙车型的设计趋势。C4的仪表台、门板内侧的上部，均使用了搪塑工艺，整体质感得到了很大的提升。

车辆采用了7英寸触摸屏，配有雪铁龙智能互联技术，可以通过语音呼叫设置导航，十分方便。同时，车辆还配有双区自动空调，自动启/停等配置，此外，世嘉车型上一直陪伴的限速及定速巡航功能也同样保留了下来。

空间方面，C4世嘉的表现也是作为一台主打家用的产品需要仔细考核的对象，体验者身高178cm，头部可以剩余1拳的空余，座椅整体的包裹性非常突出。后备箱不能放倒继续增加储物容积略显可惜，但原有的尺寸以及能满足大部分消费者的需求。

动力方面，C4世嘉搭载了1.6L、1.2THP和1.6THP发动机，其中1.2THP发动机的*大功率为100kW，*大扭矩为230Nm。这台1.2L三缸直喷涡轮增压发动机使用了铝制缸盖和缸体，具有CVVT连续可变正时技术，100kW的*大功率和230Nm的*大扭矩表现突出，账面数据已经超过不少同级别对手，并且在1750转就能爆发*大扭矩，这台小排量三缸增压发动机在环保的同时又有着突出的性能表现。与之匹配的是6速手自一体变速箱，并带有S挡及雪地模式。而悬挂则采用了常见的前麦弗逊后扭力梁的组合。

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