斯巴鲁傲虎 带领SUV新旅行时代
来源：广西百事成    发布时间：2013年11月21日

   斯巴鲁2013款新傲虎凭着独步天下的水平对置发动机和全时四轮驱动系统，令它有极高的操控准确性和稳定性，是讲究全天候和全地域使用的旅行车车型SUV。无论从动力表现，操控和越野通过性都表现强劲，引来厂家争相制造同类车型，但从未被超越。

    2013款新傲虎配备了能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统，令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。另外，因为同时保留水平对置发动机，也令它的重心和车重分布接近**流的轿车。所以，就算是SUV，它也能有超越一般轿车的操控性。     2013款新傲虎2.5L*高输出245匹马力，搭配无级变速器，0--100公里加速成绩8秒，*高时速224km/h。得益于富士重工专利的水平对置气缸技术。尽管傲虎的车身离地间隙有点高，但并不影响傲虎的过弯性能发挥，以较高速度切入弯道时，全时四轮驱动系统发挥的作用，四个轮子紧紧的抓住路面。虽然傲虎是一辆供休旅用的旅行轿车，但其疾走性能却没因此而大大折扣。斯巴鲁汽车凭借跨级的超越能力，力求还原驾驶的**乐趣，以强劲动力作为造车理念，以主被动安全为主旨，从性能到驾驶感受都带给驾乘者无语伦比的舒适感。         斯巴鲁2013款新傲虎凭着独步天下的水平对置发动机和全时四轮驱动系统，令它有极高的操控准确性和稳定性，是讲究全天候和全地域使用的旅行车车型SUV。无论从动力表现，操控和越野通过性都表现强劲，引来厂家争相制造同类车型，但从未被超越。         2013款新傲虎配备了能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统，令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。另外，因为同时保留水平对置发动机，也令它的重心和车重分布接近**流的轿车。所以，就算是SUV，它也能有超越一般轿车的操控性。         2013款新傲虎2.5L*高输出245匹马力，搭配无级变速器，0--100公里加速成绩8秒，*高时速224km/h。得益于富士重工专利的水平对置气缸技术。尽管傲虎的车身离地间隙有点高，但并不影响傲虎的过弯性能发挥，以较高速度切入弯道时，全时四轮驱动系统发挥的作用，四个轮子紧紧的抓住路面。虽然傲虎是一辆供休旅用的旅行轿车，但其疾走性能却没因此而大大折扣。