今年第三批C-NCAP(中国新车碰撞测试)评价车型结果,这是《C-NCAP管理规则(2012年版)》实施以来的“首碰”。共有六款车参加规则升级之后的**次“大考”。满分为62分。五款轿车中,上汽通用五菱宝骏630得分44.3分,获得了4星。而另外三款自主品牌产品则不尽如人意。分别获得了3星和2星评价。
与2009年规则相比,2012年版的评分体系、碰撞速度和试验项目方面有较大变化。其中,正面40%偏置碰撞试验速度由原来的56km/h提高到与国际接轨的64km/h;增加了低速后碰撞颈部保护试验项目;将主动安全项目引入C-NCAP。评价总分由51分修改为62分,星级划分标准也进行了相应改变。
“偏置碰撞试验时速由原来的56公里提高到64公里,已经和欧洲、美国的碰撞速度一致。”一位业内人士评论。
汽研中心主任赵航坦言,新标准试验项目增多、速度提高、评分更严格。而据记者了解,今年上半年汽研中心新基地和新设备已经启用,一些与国际接轨的新标准将启用,其中包括安全碰撞新标准。
记者从汽研中心获悉,从2006年至今,C-NCAP共进行了三次标准升级,今年7月1日开始实施的新标准与欧洲标准接近度已很高,今后碰撞标准还将逐步提高。
国内安全碰撞标准渐次提高,对自主品牌车企来说,强者恒强的时代已经来临。
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