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9月10日,2014中国越野拉力赛在榆林窟进行了第十赛段的争夺。哈弗车队的法国车手克里斯蒂安稳定发挥,以1小时49分45秒的成绩继续拿下该赛段的冠军,中国车手韩魏以1小时50分34秒夺得本赛段第二名。哈弗双雄再次包揽该赛段的前两名席位。
高速赛段沙石多 哈弗车队表现出色
榆林窟赛段,从锁阳城发车抵达终点旱峡,特殊赛段总里程164公里。和这几天的赛段地形一样,戈壁有型路贯穿整个赛段,同样是一条高速赛段。在临近终点时候有非常漂亮的峡谷,但赛道中石头很多,也有一些沙丘,给该赛段带来了很大的难度。
哈弗车队的103号车组在上一个赛段的比赛中不幸遭遇爆胎意外,但这并没有影响两组车手本赛段的发挥,克里斯蒂安和韩魏再次为哈弗车队夺得了赛段前两名的好成绩。对于接下来的两个赛段,韩魏表示稳定完赛是最重要的。
驰骋沙场 哈弗勇士再创辉煌
克里斯蒂安称:“这个赛段是一个非常典型的高速拉力赛段,难度不低,非常考验领航的判断,赛道里弯道非常多,车手需要高度集中精力才不会犯错。”对于车手和领航来说,榆林窟赛段确实难度不小,不仅弯道非常多,还要不断躲避赛道上的石头,所以需要领航持续为车手报路书,无形中比赛的难度也随之增加了不少。韩魏也对哈弗103号车组在本次赛段中的表现非常满意,整个赛段没有走错任何一个弯。
在总成绩上,汽车组哈弗车队的克里斯蒂安以总用时20小时13分34秒名列**,队友韩魏以20小时20分45秒稳居第二,两车相差仅7分钟。而目前排在第三名的车组与前车相差近1小时的时间。
接下来车手们将迎来本届比赛的第十一个赛段,也是倒数第二个赛段——一百四戈壁赛段的争夺。该赛段从党河发车到终点旱峡,特殊赛段里程226公里,这个赛段也是本届中国越野拉力赛的*后一个长赛段,本赛段结束后,总成绩格局就可以基本确定了。我们期待哈弗车队继续稳定发挥,向着2014中国越野拉力赛的冠军席位冲刺!
2010年,哈弗车队代表中国自主品牌首次成功征服素有“魔鬼赛事”之称的达喀尔拉力赛,开启中国自主品牌的达喀尔征程。2011年,创造了当时中国军团参赛以来的**成绩,初露峥嵘。2012年,以总成绩第六,创造历史。2014年,全新的哈弗战车表现神勇,首赛段即夺得冠军,树立了中国赛车运动新的里程碑。五年时间,哈弗车队不断刷新着中国汽车品牌在达喀尔赛场的**成绩,书写了中国汽车在达喀尔舞台上与世界**品牌车队同台竞技的历史。
从达喀尔拉力赛,到中国大越野,哈弗挑战赛道苛刻检验的步伐从未停歇,十年磨一剑,赛场、市场竞逐辉煌。当年的越野新兵已成为世界舞台上的SUV新星,以11连冠的成绩,近150万的保有量在中国SUV市场上一骑绝尘,哈弗,已成为当之无愧的“SUV领导者”。
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