作为自主品牌首款全地形的7座SUV,哈弗H9自上市后一直收到不少人的关注,而对于摄影行业来说,需要经常到野外采风,选择一款越野性能强的SUV成为必备,看看车主是怎么说的。
首先来听听车主为何会选择越野性能强的SUV?
车主说:摄影是工作之余的最主要的爱好, 基本每个周末都会外出拍摄风光摄影。春天去郊外踏青采风,夏季夜晚去山里看星星,初秋则去领略山谷之间的五彩缤纷,冬天的冰河也是**的拍摄点,一年四季大自然都有美景相待。并且这个爱好是从大学开始的,当时带着卡片机把身边一些东西记录下来,工作后买了**部单反相机,现在换上了全画幅外加一部微单当做备机。
人们都说汽车是摄影*大的附件,我的选车标准就是它不仅能送我上下班, 还要能带我去想去的地方摄影采风,SUV的越野性是最重要考虑要素之一。
为啥会选择哈弗SUV呢?
车主说:我认为汽车的“耐用性”和“可靠性”最为重要,一款汽车的质量到底如何,终究还是要“透过现象看本质”,用得住的车才是真正好车。怎么判断车子的可靠性和耐用性,完全看个人的见识和悟性,我是做机械的,所以对此有些认识。拿哈弗H9来说,完全可以根据多年来哈弗品牌和用户口碑来确定其产品的性能,并且我也在哈弗H9论坛中关注了很久才下定决心的。
那么哈弗H9到底符不符合车主的越野需求呢?
车主说:我认为哈弗H9最让我喜欢的,当属全地形控制系统,该系统能够根据不同路况对发动机、变速器、底盘等多方面多系统进行调整,使哈弗H9在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣天气和路况中,行驶自如游刃有余,这在50万以内车型中十分罕有。
并且双速TOD能够实现复杂路面前后扭矩智能分配,配合ESP车身稳定系统,增强了整车牵引性能、越野性能及驾驶灵活性。看了哈弗H9在青藏高原冬季探秘之旅,成功的穿行荒原冻土、翻越崇山峻岭,让我下定决心成为了哈弗H9的车主。
其他方面你对哈弗H9有啥感受?
车主说:在城市路段,H9的表现非常线性。尤其是在发动机和变速箱的匹配上,油门能够积极的响应你的需求,行驶中能积极换挡。此外,哈弗H9的静音做的也非常好。车窗关闭后,以100km/h的时速行驶,就像还在以40km/h的时速行驶时一样安静。
开了这么长时间对哈弗H9有啥建议呢?
车主说:车子太大的话就会出现盲区,没有全景影像的话确实有些不太方便了。其他不满意的也只能说油耗了。不过这样的油耗对于一辆2.25吨自重的车来说,还算可以!
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