魏建军要用哈弗筑起自己的汽车“长城”
来源：长道长城4S店    发布时间：2015年05月14日

今年的上海车展上，长城汽车总裁王凤英在接受媒体采访的时候表示：“长城汽车目前处于产品战略调整期，将暂时放弃轿车业务，两年内不会再有轿车推出”。类似的话早在去年长城汽车第四届科技节时，其集团董事长魏建军也曾说过。

小时候语文老师曾经教导过：多数情况下，重复去说同一件事，意在强调其具有特殊意义；小编对此可以说是牢记于心。集团总裁和董事长的多次公开表态，意味着长城将倾尽全力去做哈弗品牌。那么单单只靠哈弗SUV能不能撑起魏建军的汽车“长城“呢？

这个问题暂且放在一边，我们先来看看车展。今年的上海车展上，长城汽车把自己的展台放在了奔驰展台的对面。采用了圆形、多层开放式结构的展台，在豪车云集的4.1号展馆，显得格外显眼。而清一色的哈弗SUV车型。更是为前来的观展的车迷，奉上了一顿国产SUV的饕餮盛宴。

车展当天，长城汽车发布了哈弗红蓝标战略，未来哈弗旗下车型将形成红标与蓝标的双产品 线。红标的产品覆盖主流家用市场，体现的是豪华和经典，蓝标产品则针对年轻消费群体，体现炫酷、时尚。长城在整个车展上的表现颇为完美：创意展台、丰富的 产品阵容、兼顾不同消费者的购买需求；可谓是诚意满满。这换来的是，人山人海的观展者和忙碌的销售。哈弗在人们心中的地位可见一斑。

来看一组数据，在刚刚过去的2014年里，长城汽车共计销售612,486辆车，同比下 降2.38%。而其中长城品牌共计销售18.32万辆，哈弗品牌共计销售42.93万辆。哈弗品牌全年销量同比增长高达76.71%。可以说，继续稳坐自 主车企销量头把交椅的长城，能够取得车企总排名的第10位的成绩，绝大部分是依赖哈弗的出色表现。而且在去年，哈弗H6更是以全年销量31.59万辆，领 先第二名途观7万多辆的成绩，问鼎SUV销量冠军宝座。长城汽车在2014年年报中称其汽车业务的毛利润率为27.68%。要知道这还是在受到轿车业务拖 累之后的数据，如果抛开轿车业务，其SUV的毛利润率还会更高。如此说来，暂停轿车业务，全力耕耘SUV领域对长城来说绝对是扬长避短，不仅集中了有限的 资源，更是舍弃了一块食之无味的鸡肋。

再看前景，在今年一季度，SUV销量排名中，哈弗两款车型，H6和H2分别排名**和第七位；强势的表现让人惊叹。而且万众期待的H8也借此次上海车展正式上市，这将使得哈弗的产品阵容更为完整。而且随着红蓝标战略的推进，消费者将能享受到更多的选择。

　有人说，暂停轿车业务会给长城带来更大的损失，现在块弃之可惜鸡肋。等将来再想重新拾起 来的时候，就要花费更大精力和更多资源了。而笔者反倒认为，既然轿车业务发展不顺利，那么聚焦SUV并无任何问题。而且魏董事长也说了；轿车项目仅仅是暂 缓推进，绝不会放弃。未来的长城轿车一定是时尚科技、动感极强的高性能产品，一定是具有国际竞争力的轿车品牌。但是目前要保证SUV先实现“专注 专业 专家”。

在人山人海的车展现场，路人甲：为什么都是都是SUV啊？咋没轿车呢？路人乙：哈弗是人家的拳头产品，车展当然是展示最牛X的东西了…….

（转载自 搜 狐 汽车，作者观点不代表本网站观点）

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