哈弗H2新车磨合期内注意事项和使用建议
来源：长道长城4S店    发布时间：2015年05月30日

现在买新车的人越来越多了，除了给新车做各种各样的装饰以外，千万不要忽视新车磨合期内要注意的问题，因为这会影响到你的爱车今后油耗和使用寿命。

首先介绍一下什么是磨合期，这样您就知道为什么磨合期对汽车如此重要了。

汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。

磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力，这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障，所以磨合质量决定着整车的寿命。

磨合期6大禁忌

1.忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，**不要紧急制动。

这里加一句：新车刚提回来以后的头几十公里，在你踩了刹车以后，空调在开了外循环状态或者开窗的话，车厢里你会闻到一股明显的糊味，别以为这是哪里烧着了，其实这不是故障，而是刹车片和刹车盘在磨合的过程，开个几十公里以后味道自然就会消失，也说明刹车盘和刹车片的磨合就正常了·

2.忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%，简单说，磨合期别经常满载或用于拉重货。

3.忌连续跑长途：新车在磨合期内长时间连续跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，如果你真的要跑2小时以上的长途，也建议在1000KM以后再跑，车速没什么要求，在中国的高速上，就算你就算想开快也开不了多快，车子多+电子拍照，你懂的。一般建议新车，1000KM以内，车速别超过100码。

4.忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，当油门全开时，车速不能超过*高设计时速的75%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-3500转/分的区间内，既能保持不错的动力，避免积碳的产生，又能不至于过度的磨损发动机。

5.忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换，以H2为例，一般**别超过3500去首保就可以了，正常开的话，4500-5000KM去首保即可。

6.忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要半分钟以上。

转载于汽车之家论坛

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