车内蒸笼不是谣言 暴晒30分钟接近50度
来源：长道长城4S店    发布时间：2015年07月22日

据不完全统计，从2006年到2015年，至少发生20起儿童被忘在车内的事件，造成15人死亡。不过这些事件中，有些人显然没有意识到将儿童闷在车中会致命这一点，否则绝对不会做出这样的糊涂事儿。大家虽然在夏季初进车内都会抱怨几声非常闷热，但是大家可能对这种热没有太多的概念，小编就在北京的头伏天给大家测量一下在太阳暴晒下车内的温度会有怎样的变化，人坐在密闭的车里又会有怎样的感受呢？

●车内蒸笼绝对不是谣言，并且升温速度惊人

将孩子或宠物闷死在车内的事件中，其中有很多人是因为觉得下车办点事儿，短时间地将孩子或者宠物关在车里没什么事儿的心理所致，事实真的是这样吗？此次的测试小编会用亲身经历告诉大家这种做法有多么的愚蠢。

7月13日是入伏的**天，天气也非常的闷热，天气预报说气温已经高至39度，不过由于有微风，走在太阳下的感觉并没有特别的难受，但是到了车内，会是怎样的一番景象呢？

在之前很多报道中，我们经常能看到在夏天车内温度能达到五六十度甚至六七十度的报道，经过我们的测试，车内的空气温度肯定不会达到这个数值，这些看似超高的温度一般是某些车内饰的表面温度(比如仪表台或者座椅等)，而车内的温度并不会比室外温度高出太多(但是体感温度差别很大)。

◆3分钟25.2-30.8℃温度升高5.6℃

在太阳暴晒下，车内的温度上升的非常快，三分钟的时间就已经达到了30度以上，而这种30度完全不同于室外的30度，车内非常的闷，身体已经开始出汗，而且有种汗排不出去的感觉，对于小编这样一个年轻力壮的小伙子来说还能忍。

◆5分钟30.8-34.4℃温度升高3.6℃

在五分钟后，小编就开始大量出汗，并且感到周围的空气就跟怎么都甩不开似的黏在你身上，此时心中有一万个草泥马在狂奔，为什么让我来做测试......

◆10分钟34.4-36.4℃温度升高2℃

10分钟之后，虽然车内温度值只升高了2℃，但是小编已经有种喘不过气儿的感觉，而且已经全部湿身，同时也有一点心跳加速的感觉!

◆30分钟温度达到45.2℃

其实小编在10分钟测完温度后就已经逃离了出来(否则估计不会坐在这写稿了)，虽然车外温度比车内实际温度还高(39℃)，但是体感完全不一样，加上小风一吹，嘿，这凉爽！

小结：

经过实际测试，小编在这里还是很正式的提醒大家，关于夏天人在密闭的车厢内被闷死的事情绝对是可信的，而且由于在暴晒下车内温度上升极快，因此即便让人在车内憋一小会儿，也会产生非常不舒服的感觉，像小编这样的青壮年可能只会感觉到闷热难忍，但是如果换成老人或者小孩，就会在短时间内出现中暑的情况。

●停在阴凉地里能好些？错！

有人会觉得将车放在阴凉地里车内温度就不会那么高，为此我们也特地做了一个在相同的条件下，停在阴凉地里的车辆车内温度变化及车内人员感受的一个测验。

在同一地点，阴凉地和阳光照射下的温度差就可以达到3℃之多，人的体感也有不小的差别，在阴凉地里明显凉快了不少，那么车内的温度会有怎样的变化呢？

通过测试，在没有太阳直射的阴凉地里，车辆升温的速度明显要比阳光直射下慢很多，并且车厢在静置长时间后车内温度也不会上升至可怕的四五十度(甚至比车外温度还低)，但是温度计显示的温度与真实体感温度完全不是一回事儿。在关闭空调的五分钟内，这种闷热还可以忍受(但是身体也一直在出汗)，但是时间再长也跟在暴晒条件下一样完全无法忍受了。因此，即便将车停在阴凉下，密闭的车厢一样可以让车内人员出现中暑甚至休克的现象。

人体能承受多高的环境温度呢？

图片来源：中国天气网

上面的图片足以说明，我们测试的无论是阴凉处还是太阳暴晒下的温度都已经超过了上述数值，如此高的温度足以让一个健康的人在短时间内出现身体不适的状况，如果不及时采取通风降温处理，很容易引起人的中暑，时间过长肯定会危及生命。

总结：

在太阳暴晒下，车内温度上升速度非常的快，在短时间内就可以达到一个非常高的温度，加上车内密闭不通风，人的体感温度会更高，小编这种青壮年在暴晒下的车厢内呆了没多久就跑出来了，更不用说体弱的孩童。

而将车辆停放在阴凉地里，虽然车内温度上升的不算快，短时间停留还好，但是同样受限于狭小的密闭空间，闷热感还是非常明显的，车内乘客的体感温度要比实际温度高出很多，长时间闷在车内身体同样受不了。

因此，在这里提醒大家，在夏季一定不要将孩童或者宠物独自关在密闭的车厢内，无论是在阴凉处还是地库中，闷热的车厢在很短的时间内就会让他们产生中暑反应，切不可掉以轻心！

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