新车 难道真的需要如此拉高速？
来源：长道长城4S店    发布时间：2015年09月17日

新车在磨合期时，许多新车主会得到老司机的建议：给你的新车拉拉高速吧，可以避免发动机积碳。新车真的需要拉高速吗？

拉高速这个概念在车友间已经流传多年，近年来，新车拉高速越来越流行，几乎已成为新手新车的必修课。“我正好要回趟老家，原本想走国道，但想着要拉高速，就特地选择高速公路回家。”新车主何先生的新车买下半个月时，利用回家将新车开上了高速公路。

“拉高速就是要将车子拉到150码以上，持续几分钟的样子。”高师傅表示，私家车平时都在城市道路上行驶，每天走走停停，发动机磨合不到位。据了解，每年由他拉过高速的新车超过五六辆。

但是，新车真的需要拉高速吗？

其实，新车就像一个新生婴儿，在磨合期内要轻加速、轻加油，避免急加油、急加速，还要避免过高的负荷。现在的汽车制造工艺非常精细，车友所说的新车拉高速，特别是极速行驶，完全没有必要。但是可以将新车开到高速公路上均匀行驶一段时间，但车速**保持在90至100码，行驶百公里甚至数百公里，这样有利于发动机各部件得到较充分磨合，但不能极速行驶，那样只会损坏发动机。

拉高速甚至拉到极速的做法，只是理论上的说法，如部分专业人士选择安全的专业试车场地和专业的试车手进行，因为现在的汽车发动机都是由电子模块组成，具有记忆功能，有过极速行驶的记录后，以后开车时提速会更顺畅。但现实生活中车友不应去冒险，那样只会得不偿失。

不过，为了在不使用添加剂或不拆机的情况下清洗油路和发动机积碳，专家表示，市区行车汽油很容易燃烧不充分，加上现在国内部分油品较脏，积碳的机会就更多了，这时就可以用拉高速来完成。如果你的车已出磨合期，并且行驶里程超出2万公里，可以每隔5000公里。找个出远门的机会走走高速，或者在市区开车时，刻意用高转速行车，都可以减少积碳形成。

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