哈弗H8/H9沙漠挑战之旅正式开启
10月14日,哈弗H8/H9沙漠挑战之旅正式开启。在1278公里的行程中,两款自主高端SUV将从腾格里沙漠转战库不齐沙漠,丘陵、沙漠、戈壁路段将成为一路的主基调。通过多项科目的极限挑战,哈弗H8/H9的的综合性能将得到充分的展示。
出发前夜,哈弗H8/H9已做好充分准备,迎接挑战。
内行看门道,哈弗SUV官网将通过每日剧透,向各位网友揭秘极限攀爬、沙漠冲坡、沙漠刷锅、大缓坡刀锋通过等惊险刺激背后的秘密——一款好的SUV到底扮演了何等重要的角色。
10月14日,哈弗H8/H9沙漠挑战从兰州出发,经过145公里的公路驾驶抵达黄河滩。由于这145公里路程均为铺装路面,因此对哈弗H8/H9仅仅是“热身”,但多弯、长上坡的路线特点,也将让驾驶者对两款SUV的操控性、驾乘舒适度有更多的体验机会。
哈弗H8豪华内饰
哈弗H8/H92.0T发动机的加速性能、多弯路段底盘的稳定性、宽大的乘坐空间、精致豪华的内饰材质、NVH超静音超级座舱、视听系统的极致享受才是这一路段的体验重点。
废弃的黄河河道是首日体验的主要场地
正式的体验项目选址在距黄河石林峡谷景区3km外的废弃河道,属戈壁滩涂地貌,主要为结板、砂砾路面,坑洼起伏,附着力较低。
哈弗H8的双叉臂式前悬架+多连杆独立后悬架提供了良好的行驶稳定性
在这一路段,哈弗H8在非铺装路面的舒适性、底盘的厚重感和高级感、内嵌大梁式车身整车刚性及静音性能、长轴距宽轮距+前双叉臂悬架+TOD四驱带来的优越的操控稳定性会帮助驾驶者更好地控制车辆。
哈弗H9拥有极强的爬坡能力(图片为配图)
哈弗H9在此处将挑战仰角接近32度,实际测试为50%坡道的攀爬。*大扭矩324N·m的2.0T发动机动力是否充沛,将扭矩放大2.48倍的4L模式能否让哈弗H9野性十足,双速TOD智能四驱系统的动力分配+265mm宽胎的抓地力能否让哈弗H9如虎添翼,28度的接近角与27度的离去角是否游刃有余?这些都是极限攀爬需要回答的问题。
当日,哈弗H8还有一场赏心悦目的漂移表演,虽然仅为专业车手的表演项目,但2.0T的充沛动力、后驱系统带来的操控乐趣、前双叉臂+后多连杆天生的运动基因、优异的整车刚度、接近50:50的前后轴荷分配等,在专业人士眼中也将显出端倪。
14日,哈弗SUV官网将带各位网友见证哈弗H8/H9的精彩表现,并为您带来冲击眼球视觉大片,让我们一同开启挑战沙漠的征服之旅。
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