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.教授辣评 比亚迪宋到底是不是样子货
来源:佳之迪    发布时间:2015年10月24日

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自从比亚迪秦推出后,国人开始注意到这个电池品牌造车的决心。比亚迪利用自身原有的优势,决定从新能源路线实现弯道超车。于是就有了,这辆加速奇快的SUV。突然间,国人似乎看到了中国品牌强势崛起。然而...

  

  虽然加速很牛逼,座椅也很舒服,各种配置也很高。但是,这辆车外观毫无设计感可言,操控感一团糟,小毛病也不少。

  的加速更牛逼,冠绝了中国品牌所能造出来的SUV。但是,这辆车从外观上仔细一看,更像是一辆S6的爆改。动力很猛,但是从方向盘上找不到一丝驾驶信心。

  

  这次,比亚迪推出了宋,也是一辆外观免不了俗的SUV。但是这次,比亚迪首先推出了传统动力版本,宋搭载的是1.5T和2.0T发动机。至于双模混动版本,很遗憾,大家还要再等等。

  显然,比亚迪知道玩噱头的时期已经过了,是时候拿出一款可以让大家都买得起也买得到的车型来了。比亚迪宋前几天以9.69-14.69万的价格上市,不仅价格诱人,配置更诱人。

  

  如果要比拼堆砌配置,估计没有厂家敢跟比亚迪玩,人家的车子是可以当遥控车来玩的。至于配置的实用性,这个得看个人用车习惯。只要功能不常坏,大家当然希望有更多配置。

  对于宋,教授觉得其外观和内饰在中国品牌里边算是做得不错的。虽然外观轮廓的设计依然很一般,但是大胆的用色让这辆车的视觉效果很好。内饰用料和做工也还好,设计方面有很大的进步。

  

  比亚迪宋的车身尺寸为4565*1830*1720mm,轴距为2660mm,这样的车身尺寸并没有什么优势。至少对上目前比较主流的哈弗H6长安CS75这两个车型,消费者更乐意选择口碑更好的品牌。

  尺寸虽然没有优势,但是空间方面,比亚迪宋还是做得挺好。前后排的头部空间很充裕,腿部空间也不错。

  

  关于乘坐的舒适性,比亚迪宋做得不差,但也不至于很好,有不足的地方。例如隔音不太好,发动机的“怒吼”比较清晰,而风噪和路噪却抑制得不错。

  

  车厢内下了功夫,但是在驾控方面依然存在问题。首先底盘避震比较硬,虽然过弯支撑性不错,但是路面的震动也清晰地传到车厢内。如果你喜欢运动,大可把这震动当做路感。

  

  关于发动机的问题也挺多的。除了声音大,低速扭矩输出也不足,踩到了2000转才感觉到扭矩涌出来。达到了涡轮介入工作的转速后,其涡轮迟滞也挺严重的。但无可否认,2.0T的动力很强大!

  另外,关于那副6挡双离合变速箱,加速的顿挫感挺明显的,低速降档的顿挫也很清晰。这里带来了一个问题,比亚迪宋的1.5T发动机只匹配6挡手动变速箱,而2.0T发动机只匹配6挡双离合变速箱...

  

  至此,可以总结一下,比亚迪宋的外观内饰依然是那调性,而驾控质感依然有待提升。

  如果要找一下比亚迪宋的竞争对手,那么东南DX7哈弗H6长安CS75都是非常具有竞争力的车型!抛开哈弗H6不说,长安CS75也是比亚迪宋很难逾越的高山。

  

  但是,月销4500辆左右的东南DX7会是比亚迪宋的*大竞争对手。因为无论是价格还是排量,又或者是颜值,这两者注定是要对上了。至于谁能更胜一筹,教授一时难以断定,且看宋接下来的表现。

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