夏季用车该注意什么？？
来源：柳州双诚    发布时间：2012年07月22日

夏季尤其热，炎热的天气与刺眼的阳光容易让一些车主变得心情烦躁和犯困。在这种状态下，驾车的危险性也随之加大。对广大车主们来说，夏日汽车保养、安全行车等问题又摆在了面前。双诚宝骏特别整理了一些关于夏季行车、养车时应注意的事项，希望能对大家有所帮助。  
　　防暴晒：　

保护好漆面　　

为防止夏季太阳高温紫外线对汽车表层漆的损伤，应尽量将汽车停放在阴凉处，对表面黏附的虫胶、灰尘等要及时清洗。经常洗车和打蜡。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作，就建议给自己的爱车封釉。汽车封釉可以在汽车漆面形成一层保护釉，防止汽车漆面直接暴露在外面，有抗紫外线的作用。
　　夏天，如果汽车在强烈的阳光下暴晒一个小时以上，车内的有毒分子会异常活跃，污染物就会成倍增多。因此车辆在阳光下暴晒超过一个小时，应先打开车门车窗充分通风。此外在新车的前6个月内，**让车内保持良好的通风；尽量简化车内装修，要选择环保材料。　　

防爆缸：　　

不让爱车“开锅”　　

应尽量避免在高温酷暑的时候长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机盖通风散热。若温度表的指针已经接近高温度区，就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。车主要养成夏天定期清洗散热器片的好习惯，要注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞，电子扇运转是否正常等。进行维护保养时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑。

当看到水箱出现“开锅”现象，切忌立即熄火加水。一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。**是立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；打开发动机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。　

防爆胎：　

经常检查轮胎:

夏季公路路面温度常常在45℃以上，汽车轮胎的使用环境恶劣，容易引起爆胎，严重者会导致交通事故，甚至危及生命。因此，在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。若发现气压过高或不足时，应及时调整。如果发现汽车轮胎温度过高，切不要用泼浇冷水的方法降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。  
　　及时清理胎体内的杂物。轿车行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。在午间酷热时，应适当降低车速。车内要配备有效的灭火器材。　　　　

防水浸：　　

穿越积水路面要当心　　　　

夏季多雨，在城市排水系统不是很理想的情况下，凹凸路段、桥下坡路很容易产生积水。这时候如果不清楚水深而盲目穿行是很容易出事的，几乎每年都会有汽车因穿行失败而被浸泡在水里的事故。而容易犯下这类错误的人主要有两类，一类是经验欠缺的新手，再一类则是盲目自信的老手。新手犯的主要是车辆操控上的错误，而老手通常吃亏都是因为一种想当然的心态。  
　　因此，在遇到不熟悉的积水路段时，**能够停下车来仔细判断一下局势，可以通过其他过往车辆的通行情况来判断大致的水深。这里要注意一点，卡车可以开过去的，轿车并不一定也可以，所以要留意一些和自己车型相仿车辆的穿行情况。如果觉得开过去没问题，就将车辆挂在低挡（**是1挡），然后掌握好油门保持匀速通过。在穿越过程中切忌加挡或突然减速，以免积水从排气管流入车体导致熄火。因此**不要紧跟在前车后面，适当拉开点距离防止前车熄火而被迫减速。如果没有车辆供你参考又不方便下车勘察，最稳妥的办法还是择路绕行。　　　　

防中暑：　　

不宜立刻进入暴晒车内　　
　　夏天天气炎热，室内与车内的温差较大。车里的温度在中午甚至能达到50℃以上，立刻进入车辆容易引起身体不适，应该先开窗，等车内温度下降后再行驶。同时，打火机、压缩气体等易燃易爆物品不要放在车内，否则容易引起爆炸。　　

此外，在夏季开车时，空调不能开得太凉，否则会影响车内人员的健康。在一般情况下，车内温度比车外低5℃至6℃较合适。

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