用车Tips | 坐姿不对，开车很累
来源：玉林弘通别克    发布时间：2019年01月31日

每次开车前，你都会关注哪些细节？除了调整反光镜和后视镜，正确的驾驶坐姿也非常重要。不正确的驾驶坐姿，不仅会引发疲劳，还会给踩踏油门、刹车造成不便，从而形成安全隐患。那么，什么才是正确的驾驶坐姿，又该如何正确地调节座椅呢？

用车Tips

“趴”在方向盘上开车

一些新手司机因紧张而习惯“趴”在方向盘上开车。这样的坐姿会导致腿部的活动空间不足，紧急情况下可能导致腿部被卡住而无法及时刹车。

有些“老司机”则喜欢用“瘫”的坐姿开车。这种姿势确实很舒服，但会降低开车视线，因而提高危险系数。当然，也不能坐太高，否则容易在颠簸的路段撞到车顶，增加身体的摆动幅度。

“瘫”在座椅上开车

正确的驾驶坐姿

01

保持合理的视线高度

正确的坐姿高度应该使眼部水平视线处于车窗中间偏上，或者使头顶与车顶保持在一拳左右的距离。

02

保证充裕的腿部空间

调节座椅前后距离，使腿部保持大约120度弯曲角度，这样既能保证正常的血液循环，又可以留下足够的活动空间。太远或太近，都会在紧急制动时难以发力。若想坐得舒服点，也可以在确保油门、刹车都可以踩到底的情况下，将座椅稍微向后调。

03

记得方向盘也要调整

除了座椅的调节，方向盘的调节也很关键。双手握住方向盘的高度不应超过肩膀，方向盘中心到胸前的距离应保持在30cm-45cm，即在身体放松的状态下，手腕可以自然地搭在方向盘上，这样的距离才能为安全气囊的打开留下合适的空间。

正确的驾驶坐姿是良好的安全驾驶习惯，但切忌在行驶时调节座椅。

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