前驱性能之王――别克君威GS
来源：玉林弘通别克    发布时间：2012年11月22日

作为君威家族特别呈献的全新力作，君威GS以超凡魄力将时尚动感与智驱性能相结合，通过随处可见的运动元素激发驾驶者的极速欲望，更以FlexRide自适应驾驶系统为代表的高科技配备，激扬纯粹驾驭快感，满足消费者对于突破性驾驶体验的更高要求，并且该车市场售价为28.39万堪称30万元以内高性能轿跑车的巅峰之作。目前玉林弘通别克4S店内君威GS车源充足，有万元以上的优惠幅度，日供仅需5元。详询：0775―2295666。

外观篇――时尚运动，摄人心魄的感官冲击。

别克君威GS是当仁不让的目光杀手，它的外形设计的灵感来源于美洲豹，标志性的Blue Ring冰蓝豹眼大灯搭配獠牙式双竖直进气口，与超跑式运动大包围一起营造出豹般“匍匐”猛扑的视觉效果，令君威GS整体造型更具俯冲之势；标志性的侧面车身T标、18寸五辐熏黑运动轮毂及高性能轮胎彰显彪悍的驾控性能，在提亮侧面线条的同时释放强大的抓地性能；动态平衡尾翼的设计灵感来自超级跑车，以与车身浑然一体的视觉效果换取更佳的稳定性和操控感。一体式镀铬双排气尾管内嵌于超跑式运动大包围之中，尽显动感凌厉，充分激发驾驶者对性能的想象，超跑气质一览无余。

内饰篇――氛围浓重，无法抵挡的激情动感。

与别克君威GS终极运动外观相呼应的，是红黑镶拼打孔真皮材质的内饰格调。红黑镶拼真皮运动座椅（带通风功能）运动型包囊式设计，符合人体工学原理，驾驶者真正融入其身中，激情狂飙时更可给身体一更全面的支撑和保护；跑车式运动集成方向盘带换挡拨片及多功能按钮，以高档的真皮材质及亚光镀铬饰条包裹，带来**的操控手感；脚下的防滑铝合金运动踏板拥有更好的摩擦力，在彰显时尚动感的同时，更增加驾驶安全性；而中控台上的FlexRide按钮、挡把上红色的T标以及小型化运动真皮方向盘……无不散发出高性能运动轿跑车无法抵挡的诱惑力。

动力篇――燃烧激情，畅享前所未有的驾驶乐趣。

   别克君威GS采用的是2.0L Turbo SIDI智能直喷发涡轮增压发动机涡轮增压与缸内直喷两项顶尖动力科技相得益彰。涡轮增压通过压缩空气增加发动机的进气量，缸内直喷则精确调整喷油时间和喷油量，从而共同提升燃烧效率，改善燃油经济性的同时，大幅度提升动力；独有的双流道设计，则有效提高空气流效率，显著减小发动机低转速涡轮迟滞现象。

君威GS的涡轮增压直喷发动机，*大功率为162 kW，*大扭矩为350Nm。这些数据证明；无论是强劲的动力输出、燃油经济性，还是平顺舒适表现，皆全面超越同级，令驾驶者体验非凡驾驭快感。

操控篇――收放自如，名符其实的前驱性能之王。

君威GS的跑车式运动集成方向盘（带换挡拨片）汲取跑车灵感，打造运动型小尺寸集成方向盘，配合换挡拨片与多功能按键，赋予驾驶者掌控有心的驾驭快感。

别克君威GS首度在国内中高级车市场引入FlexRide自适应驾驶系统：基于通用汽车**中高级平台全新机械式底盘的电子控制系统，在四路CANBUS车身集成总线系统为全车带来更精确、灵敏的信息传导情况下，通过对6速手自一体变速箱、油门踏板控制逻辑、CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统以及ESC/TCS的控制，能清晰识别11种不同行驶工况，相应做出最合适的整车调校。同时，更有运动、标准和舒适三种模式设定，可根据路况自动适应车主驾驶风格，精准调控悬挂，达到最完美的行驶状态。

科技篇――智驱科技，令人血脉喷张的运动神经。

别克君威GS，引入世界**的人性化随行关怀服务---Onstar安吉星全时在线助理。它以独步**的前瞻科技与车辆CANBUS总线结合，一键触发智能导航、声控电话、安全保障服务、更能提供碰撞自动求助、紧急救援、甚至车况自动检测等多达14项主动服务，全天候随行，帮助车主随时应对突发事件，尽享便捷智能的尊贵体验。

别克君威GS，采用高档豪华品牌harman/kardon®5.1声道豪华音响，独有美国SRS实验室音响技术专利――SRS声音回复系统，在车厢内构建全方位环绕立体声音场，无论置身何处，皆能完美体验高、中、低音的丰富层次，仿若置身豪华震撼的音乐厅。更独有别克“Auto volume leveling”音频系统，随车速自动调整音频音量，无论疾驰向前或是悠然行驶，皆可呈现最完美的声音细节。

安全篇――为驾乘者提供360度全方位的安全保护。

君威GS以超前理念设计的360度立体式安全保护：由三个独立的安全气囊系统及主动式安全座椅体系组成，由SDM智能传感诊断模块控制，能在车辆发生意外时，给驾乘者柔性保护，避免硬性接触的伤害。同时，双级前排安全气囊、侧安全气囊、一体式侧安全气帘等都为车上人员将卓越防护发挥到极致。

同时，还采用了通用汽车专利的主动式安全头枕，能有效降低车辆被追尾时驾驶者颈椎受伤程度。当车辆发生碰撞时，在联动机械作用下，安全头枕前部将向前推动45mm，使前排乘客的头部在碰撞早期即得到支撑，减小颈椎损伤机率。

除此之外，君威GS车身上使用了大量超高强度PHS（Pre-Heating Steel）钢材，钢材屈服强度高达1250MPa；其余骨架大量采用了屈服强度在320Mpa至730Mpa之间高强度钢板，整车运用了高达67%以上的超高强度和高强度钢板，令全新君威GS的安全保证更上一乘。而且GS提供同级别中最完备的车辆电子安全系统，全系标配ABS+EBD，ESC+TCS，TPMS智能胎压监测和大尺寸刹车碟，其中ESC电子稳定控制系统包括CBC+BAS+ HBFA+ DTC +BDC，能预知并感应驾驶者意图，主动帮助躲避危险，防范于未然。

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