几天前的一个夜晚,我开着天语约见好友。停车时需要越过人行道上一个台阶,我将车慢慢地从侧面接近台阶,轻踩油门车便稳当地驶上了人行道边的泊位上,就在这时一位路人似乎是有感于这款天语越过障碍的轻松与潇洒,主动向我问起了这款车的情况。路人走后,我看着天语静静地停在那里,一个忠实的伙伴陪我走过了四年的风雨,现在看起来依然时尚。行走在潮流前沿的上海,它依然散发出了独特的魅力。
尽管上市已经有些年头,跨界这一概念也被炒得铺天盖地。但是放眼现在的车市,天语作为跨界车的开山车型,至今仍鲜有超过的车型。理由很简单,比起那些在现有车型上通过加装饰,稍微升高一些底盘的车型,天语从设计之初就融入了潮流、跨界的设计理念。同级车中鲜有的16寸大尺寸优科豪马宽胎,大气、注重细节的车头以及车尾隐藏D柱的设计,让它有了SUV车型般的潇洒。这样的设计让天语的前排乘坐感受非常宽敞、开扬,较高的座姿以及舒适的座椅即使是长途行驶也丝毫没有压抑。至今,它已经陪伴我走过了长三角周遍的各大景点,我还经常同朋友开玩笑说,这部车的使命是带它的主人去西藏,我相信它一定会完成这个任务。
天语不光在外型上出彩,它的内部设计也很符合我这般年轻人的心理。整个中控台看上去简约,但各项功能都很贴心。我的眼镜、水杯、甚至是旅游时带的自行车也都能够找到合适的位置稳妥地放置。看看这几年上市的新车,确实多了些让人眼花的功能和配置,但天语在使用过程中每项配置都创造出了*大的利用价值,无钥匙进入、多功能方向盘、行车电脑、倒车雷达、多气囊等等都让我在使用中感到它的贴心与实用,就像它的外在一样,有着丰富的内涵。
我买的这款天语是1.6L发动机的车型,选车时我没有去比较功率、扭矩之类的参数。在我的理念中,参数只是规格,而行驶中的实际表现才是我最关心的,天语的1.6L发动机与4速的自动变速器配合地非常默契、协调,在城市中行驶时顺畅、省力。而在高速上行驶时,只要我需要,变速箱会悄无声息地降挡,转速会迅速攀升至3000转以上,这时的动力表现足以完成一个利索的超车动作。并且此时,发动机的嗓音也非常好听,高亢而有力,甚至有朋友问我这是否是一台增压发动机车型,这就是天语的魅力,不在帐面数据上炫耀,而在实际使用中让你深深地被它的内力所吸引。同时得益于适中的排量,它的燃油经济性也有很不错的表现,即使在今天这样的高油价背景下,养这样一部车,也没有多少费心。
总的来说,天语已经成为我日常工作、生活的一部分。在满足代步这一需求之外,它独特的设计与完善的机械系统,给我的有车生活加分不少,它已然是一个我离不开、非常信赖的好伙伴了。
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