东风风行景逸车型造车理念
来源：南百汽车百色分公司    发布时间：2013年08月08日

2012年，风行景逸推出了十万元内配置ESP加大号城市代步SUV――景逸suv，百公里油耗为6.6升，成为景逸首款享受国家节能惠民补贴的SUV。2012款景逸LV、景逸XL，从节油、安全、性能、配置、舒适五方面进行了升级，获得3000元节能惠民补贴。  见证     见证景逸汽车在上一个台阶。  Hq h
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肩负东风首款自主品牌家用两厢车特殊意义和使命的风行景逸集成了德国、意大利、日本的先进汽车技术，景逸的车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司。EDAG爱达克是德国排名首位的汽车造型设计公司，更是***大的独立设计公司之一，同时也是较早进入中国市场的欧洲设计公司之一，年销售额超过10亿欧元，曾经为保时捷卡宴、大众途锐和奔驰C级、M级和B级车进行车身造型设计开发。驾驶舱模块由****的汽车装置供应商西门子VDO全权负责。景逸的发动机则采用三菱系列机型。  Hq h
        两厢车市的“井喷”已经是一个不争的事实。但是，其实早在1996年即开始做定位规划，到2002年制定开发计划时，风行汽车已调研了国际上大量不同款式车型，经过深入、系  Hq h
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 东风风行景逸统分析后得出了国际车型发展趋势与国内市场消费需求，即家用两厢车。同时，对中国消费者的消费需求进行细分研究后，风行汽车更将产品锁定“大两厢”市场，而这种超前的预见性也从目前大两厢的发展势头上得到了**的佐证。 针对消费者对产品品质投诉不绝于耳的尴尬事实，风行汽车以“打造高品质，超值回报消费者”的“超规格”造车态度为本，坚持“造车先造人”，打造认真、务实的专业态度。在产品品质上，充分利用东风集团的国际化资源优势，通过与德国、意大利、日本等先进技术公司合作，倾心打造一款真正符合消费者需求的具有国际品质的家用两厢车。  Hq h
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