物尽其用 试驾体验东风风行景逸SUV
来源：南百汽车百色分公司    发布时间：2013年11月10日

俗话说“人尽其才，物尽其用”，告诉我们要充分利用手中的资源，发挥出自己的特长，这方面东风风行汽车在近期的产品中运用得淋漓尽致。去年底刚参加过景逸家族的跨界车――景逸LV 的试驾活动不到半年时间，另一款换上全新底盘，抬高车身的景逸SUV 就已然在冰雪覆盖的“东方小巴黎”哈尔滨静候我们的到来。

外观具备SUV车型的特质此次颇为幸运，我们一开始就拿到了试驾车中仅有的一辆马拉喀什棕（属于新增加的颜色）。印象里，宝马X1 的车身色谱中它也位列其中，而且倍受推崇。流光的色彩既透着尊贵又带着些许神秘，看来厂家在车身工艺及色彩的选择上同样花费了不少心思。流线型的轿车化外观依然是我们所熟悉的样子。即便如此，景逸SUV 在外形上仍然不乏亮点。熏黑鹰眼造型的大灯显得很精神；硬朗的大包围加上特有的双五辐轮圈，酷感十足；两侧车门下方增加的脚踏板与车顶的行李架遥相呼应，很好地表明了自己SUV 的身份。

【漆黑的前大灯组挺提气】	【行李架似乎已经成为了SUV 的标志之一】
【车门下方脚踏板展现了一定的越野风格】	【五辐双爪的铝合金轮圈看起来非常干练】

实用的空间明确了自身的定位超越同级的加大号空间一直是景逸家族值得炫耀的资本，这点在景逸SUV身上得到了进一步体现。相比之前的景逸车型，采用全新的SUV 底盘之后的轴距加长了5 毫米，令本就宽大的车内空间看起来更加讨人喜欢。如果你愿意把景逸SUV 变成一个“移动的家”也未尝不可。后排座椅靠背可向后放倒与行李厢盖板形成一个平面，一张接近1.5 米的“双人床”就这样搭成了。我们还注意到之前放倒后排座椅靠背后，行李厢与座椅之间会存在一个" 台阶”，而在景逸SUV 上这个问题得到改善，说明厂家随时都在对产品进行改进。

【前排座椅的舒适性尚可，侧向支撑也很不错】	【后排空间感非常棒， 要是有一个中央扶手就更体贴了】
【后排座椅靠背的折叠过程比较顺畅】	【行李空间可从700至1970升之间变换】

后悬升级为独立悬挂，ESP成为全系标配景逸SUV 的动力装备了带MIVEC 可变气门正时技术的三菱4A92 发动机，配合较轻的机体重量，在发挥动力的情况下燃油经济性还能得到一定的保证。试驾期间，景逸SUV 的发动机响应积极，但三挡齿比略大，造成低扭输出不足。【景逸SUV 采用MIVEC 技术的1.6 升三菱4A92发动机】新车换装了高一级别SUV 上采用的全新底盘，并且离地间隙抬升至205 毫米，配合22 度的接近角和35 度离去角，大幅提高了道路通过性。升级为多连杆独立悬挂的后悬，不仅增加了行驶时的舒适性，也令过弯更为平顺。【全新的SUV底盘借鉴于逍客】之后，我们在二龙湖的冰面针对景逸全系装备的ESP 车身稳定系统进行了绕桩、变线和麋鹿等多项测试，证明在湿滑的道路情况下，ESP 对于行车安全有着极其重要的意义。同价位车型中，景逸SUV 开启了国产入门级SUV 安全配置的先河。下一个会是谁？我们拭目以待。