在我们前几期的上半年新上市小型车/家用SUV系列里已经可以感受到,形式各样的全新车型如雨后春笋般不断露出,对各级别市场均产生了不小的冲击。而作为“老江湖”的一众车型,对这些初来乍到的不速之客的确不敢掉以轻心,这不,它们也出了新款应战。
最近长安CS75、海马S5的到来热度挺高,咱们就将目光先定格在10万级别的自主SUV市场上,看看“老将们”都有什么应对之术。比较夸张的是,吉利GX7打起了价格战,新增入门级车型并将售价降低到7.99万,相较老款足足降了1.3万元;而近期因《变形金刚4》火了一把的传祺,旗下SUV传祺GS5也出了款增配降价的周年超值版;还有去年一鸣惊人的瑞虎5,也很识趣地更新了新款,增加了深色内饰选择...至于这些新款有没有看点,看下去便知。
本文推荐车型 | ||
车型 | 售价(万元) | 新车看点 |
吉利 GX7 | 7.99~13.19万 | 入门级车型价格下调 |
广汽传祺 GS5 | 12.38~22.98万 | 新增车型增配减价 |
奇瑞 瑞虎5 | 9.39~15.09万 | 深色内饰更显运动 |
东风风行 景逸X5 | 7.99~10.59万 | 1.8T发动机加速不错 |
★ 吉利GX7
指导价:7.99~13.19万
新车亮点:新增两款入门车型
新上市的吉利GX7新增了两款车型,分为1.8L手动入门级超值版以及2.0L自动入门级超值版,售价分别为7.99万以及9.99万。相比原来的入门版车型均降低了1万多,配置是不是会减配许多?
① 首先来看配置改变
新增的的1.8L 手动超值版与1.8L 手动进取型(原入门级)相比,配置差异并不大,超值版取消了多功能方向盘,原来的6扬声器系统降为2个,后排隐私玻璃、遮阳板化妆镜以及后雨刷也不见了...虽然略显寒酸,不过价格却减了1万3!还是挺值得的。
而2.0L 自动超值版与2.0L自动豪华型相比,价格低了1.2万元,配置有点差别,不过一些重点配置还是没变,这点比较靠谱。但也是有吐槽的地方,比如倒车雷达竟然省了,外接音源接口也没有,这两个配置成本不高吧,真不至于省掉。
吉利GX7 配置对比(查看详细对比) | ||
车型 | 2.0 自动 超值型 | 2.0 自动 豪华型 |
售价(万) | 9.99 | 11.19 |
差价 | 12000元 | |
安全性配置差异 | ||
前后倒车雷达 | - | ● |
舒适性配置差异 | ||
电动天窗 | - | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
扬声器个数 | 2 | 6 |
USB外接音源接口 | - | ● |
② 新增车型外观内饰并无改变
吉利GX7刚完成中期改款,所以此次新增的车型外观还是延续了新款的样式,这也是GX7比较靠谱的地方,起码没有因为售价降低刻意简配前雾灯什么的。
新增车型的内饰也没必要改变,毕竟中期改款上市时已经变化太多了,相比老款视觉观感着实高大上了不少,无论是中控台布局、还是方向盘的设计、亦或者中控液晶显示屏的使用等等...
③ 动力系统多样选择
动力方面,2014款吉利GX7和老款保持一致,依然有1.8L、2.0L、2.4L这三款自然吸气发动机可供选择,与之相匹配的则是一台5MT手动变速箱或6AT的自动变速箱。
在各种对手争相使用涡轮增压发动机的同时,产品更新速度较慢的吉利一直都未见有太大举动。不过帝豪EC7已经搭载上了1.3T发动机了,GX7会不会同样享受到此待遇?还是个谜。
④ 车主评价2.0L车型更高
吉利GX7的点评分数相当不错,尤其集中在2.0L的两款高配车型上,外观、空间、配置几乎都拿到了满分。不过在内饰做工上,很多车主都有点意见,看来吉利GX7必须得严抓工艺了。
点评:之前我们喜欢评价吉利GX7各方面表现实在太均衡了,但并缺少了一些明确的亮点,如今,新增了两款入门级车型后,价格倒可以算做一个卖点了...想要一款品质不错又省钱的,GX7可以考虑下了。
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