“油门当刹车”已成为近年来夺走许多鲜活宝贵生命的常见车祸“类型”,新手司机往往被冠上“马路杀手”的称号,这绝不是危言耸听。通过百度搜索与“油门当刹车”有关的事故,结果多达750多万条,可见油门频频被当成刹车踩,已经是不容忽视的一件事情。
下边的视频截图是典型的由于司机操作不当误踩油门后引发的悲剧。
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和大家猜想的一样,肇事司机在停车时本打算停车却误踩到了油门踏板上,这才造成了惨剧的发生。
造成这种后果的原因之一是驾驶者开车技术不过硬,在遇到紧急情况时容易发生慌乱;其二是司机在驾驶时打手机、四处张望、对车辆不熟悉和精神不集中。
为了*大限度的避免错踩油门以及刹车油门同时踩下等造成的事故,主观上和客观上都应该提起注意。小编特推荐一款神器,关爱绳命,刻不容缓。
神器:BOS刹车优先系统
也许很多人并不熟悉这一重要的汽车配置,BOS:BrakeOverrideSystem,即刹车优先系统。在踩下刹车的时候会向行车电脑发出一个信号,行车电脑在通知ABS准备工作的同时,也向供油系统发出指令,将喷油量降低到怠速水平,这样即使油门失灵,也可以安全地把车速降下来,不会出现车越跑越快、完全失控的情况。为车内人员的安全又加了一层防护屏障。
目前,欧洲的大众、宝马、奔驰等中高端品牌都已经采用了BOS刹车优先系统。作为自主品牌中的技术先锋,广汽中兴C3、广汽中兴GX3均使用该越级技术,拉开了该技术在华的普及风暴。
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