【百年中兴】坚守，只为更好！
来源：骏鸿达中兴汽车    发布时间：2016年04月09日

皮卡作为重要车型之一，既能提供舒适的驾驶体验，又有较大的载货空间，所以一直深受人们喜爱。在美国，汽车年度销量前十名中皮卡就占了三席;即便是在中东，皮卡亦驮着机关枪冲刺在战火最前线，中兴皮卡当战车，人人皆知;今天小编带大家简单回顾一下世界皮卡以及中兴汽车的发展之路。

1925年，福特发明了T型车，把后面的车箱改成货仓，这就是世界上的**辆皮卡。这辆车被命名为Ford Model T Runabout with Pick up Body，售价为281美元。

1928年，福特基于Model A型车推出了**台封闭驾驶室的皮卡车型，皮卡雏形初现！

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这一时期，不仅福特、雪佛兰等老牌皮卡厂商继续发力推出新产品，最为重要的是丰田、道奇等优秀汽车厂商也相继发布了新车型。

而且在此时期，1986年，中兴汽车自主开发出中国**辆具有自主知识产权的皮卡。

1986年也因此被业界称为“中国皮卡元年”。

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这一时期，皮卡在动力、配置和外观方面都得到了极大的改观。但随着时代的发展，消费者的诉求也在不断的变化，越来越多的人注重皮卡的造型！大皮卡的观念愈来愈深！

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经过了前三个阶段的发展，如今各皮卡车企都拥有了具备高辨识度的产品，所以在新品研发上，科技含量越来越高。

回顾中兴汽车66年历史，前50年的艰苦创业，开创了多个行业内多个**的辉煌，奠定了河北汽车工业的基石；后续恒志求索的16年，中兴汽车通过坚持自主正向开发，打造出了高性价比的皮卡产品，赢得了市场，并引领中国皮卡走向海外，冲向高端！

1958年**辆自主开发的三轮载重汽车研制成功，发动机、变速箱等配件完全都是自主开发。

开发出**辆四轮载重汽车、轻型客车。

1986年，自主开发中国**辆自主知识产权皮卡车！这一历史性时刻载入世界皮卡发展史！ 

从此专注于皮卡和SUV领域，并衍生出各系列专用车型。

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1987年-2000年

这一时期开始，中兴汽车走向自主经营的道路，正向开发的脚步从未停息，对产品性能的严苛要求的准则从未放弃。

筹建新的工厂，并引进了国际化现代生产线，当时的规模和生产设备在国内处于**水平。

随后研发出多款符合国情的皮卡以及SUV车型！

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这一时期，中兴汽车迎来新的发展机遇，产销量逐渐上升，同时依靠高品质的产品，不断开拓海外市场，走向国际化道路。实现了出口从数量到质量的转型，以及从产品出口向技术输出的转型。

2009年，中兴汽车向比利亚出口6000辆皮卡，再次创造了中国皮卡单批次出口的*高记录，被媒体称为“中兴现象”。

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中兴汽车持续发力，不断推出高品质、高科技的新产品来满足用户需求！

2015年中旬，中兴汽车就推出了一款皮卡界最为实用的车型——小老虎。

2016年1月，威虎新TUV澳洲版上市，以其动力、技术、服务三大核心优势颠覆现有市场格局，树立中高端皮卡新标杆！

近期网上曝光的中兴全新皮卡同样受到广泛关注，这款皮卡，必将是重新定义中国皮卡的经典之作！

中兴汽车紧随时代发展潮流，开拓创新，依靠高品质的产品得到用户的青睐，在探索发展的道路上，中兴汽车有这样的底气和自信冲向更高端！

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