男人，都该有一个皮卡情怀！
来源：骏鸿达中兴汽车    发布时间：2016年08月10日

2015年，中国汽车市场新车销售2459.8万辆，毫无悬念的再次成为****。而就在这一庞大市场中，16家主流皮卡制造商在2015年的销量却只有328,933辆，占汽车总销量的1.34%。反观全年新车销售1,750万辆的美国，11家皮卡销量最多的车企则累计卖出了2,544,579辆皮卡，占总销量的14.54%。
作为***大的两个汽车市场，为什么中美皮卡的销售情况差异如此之大？为什么美国皮卡这么受欢迎，而在中国却如此受冷落呢？除了政策限制，皮卡文化的缺失也是一个重要因素。美国皮卡文化成熟 ，皮卡地位重要。美国皮卡文化发展至今已经有近百年历史。1925年，福特汽车在T型2座旅行车的基础上，将车辆的后行李箱改成了敞开式货箱。从此，一个伟大的车型诞生了。由于这款车装卸方便，深受人们喜爱，因此得名——“pickup”，在中国则音译为皮卡。

同国内皮卡一样，美国皮卡最初也多用于拉货。随着美国经济的快速发展，社会工作效率显著提高，人们有了更多休闲的时间，加上美国人崇尚自由，喜爱户外，于是皮卡成为了主要的休闲工具。如今，在美国的公路上，海滩上，装载着帐篷，游艇，摩托车甚至是拖拽房车的皮卡，随处可见。

美国皮卡文化的流行除了经济发展，也得益于皮卡自身的优越性能和舒适感。首先美国皮卡外观高大霸气，底盘高，视野开阔，动力强劲深受越野一族的喜爱。在内饰上，美国皮卡足以和轿车，SUV叫板。

中兴领主，助力国内皮卡文化升级。

任何一种文化的兴起和延续都需要榜样的力量和经验的传承，对于国内皮卡文化的塑造来说，没有什么能比拥有一家熟悉本土皮卡市场，有着悠久的皮卡发展历史的国内皮卡车企牵头引领更为重要。

细数当下国内皮卡车企，作为**辆具有自主知识产权国产皮卡诞生地的中兴汽车，有着67年皮卡生产史及25年海外出口经验，绝对算得上是行业翘楚。中兴汽车伴随共和国成长所积累的深厚皮卡底蕴和品牌口碑，必将成为引领国内皮卡文化兴起不可或缺的力量。作为中国皮卡的缔造者，中兴汽车不断坚持自主研发，积累了丰富的技术经验。此外，中兴汽车作为国家整车出口基地，在国际市场上树立了良好的口碑。

近年来，中兴皮卡推出的产品也不断刷新着人们对皮卡的认知。众所周知，中兴汽车全新颠覆性中兴领主将于今年第四季度上市，霸气的外形、高端的配置、十足的动力，令一位皮卡发烧友感慨：“等了这么多年，终于等到了堪比福特丰田的国产皮卡！”
有业内人士表示，当前的国内汽车市场需要这样的皮卡，中国的皮卡文化也呼唤这样的皮卡。中兴领主的上市必将重新定义中国皮卡概念， 极大地助力中国皮卡文化的不断成熟，带给广大皮卡爱好者更好的伙伴，更好的生活。