紧急情况下，脚刹和手刹一起上靠谱吗？
来源：广西永隆汽车    发布时间：2016年06月01日

不少车主会问，路遇紧急情况，如何刹车效果更好？是不是手刹脚刹一起上？在这里要告诉大家：不行！

传统提拉式手刹

遇到紧急情况，手刹、脚刹一起上，还是很容易造成危险的。因为传统手刹是纯机械刹车结构，如果汽车行驶过程中拉起手刹（特别是在车速比较高的情况下），那么，后轮就容易出现抱死的情况，是很容易造成侧滑的。如果遇到恶劣的雨雪天气，甚至会发生更严重的情况。

纳智捷全系产品淘汰了这种传统的提拉式机械手刹，除了大7 MPV采用脚控式驻车制动以外，其余的产品全部都采用了更为先进的电子驻车系统。电子驻车系统带来的不仅是美观和档次，而且由于它只是一个小小的按钮，所以能腾出更多的储物空间。

电子驻车系统

 如果汽车配备的是电子驻车系统，当需要采取紧急制动时，脚刹、电子驻车一起上，后轮依然会出现抱死的可能性，特别是对于那些功能比较单一的电子驻车来说，因为它仅仅是把驻车动作由提拉式变成了电子按钮，原理还是一样的。

总结来说，无论拥有传统的提拉式手刹，还是拥有电子驻车功能的汽车，在紧急制动的时候，都不建议两种制动一起上。用脚大力踩下刹车才是最有效的制动方式！（前提是车子要配备ABS哟！）

电子驻车系统除了美观，就跟普通提拉式手刹一样吗？

那可不对！纳智捷配备的电子驻车系统就跟其它普通电子驻车系统不一样。纳智捷的电子驻车系统具有自动驻车、上坡辅助、动态刹车、儿童保护四大功能。
点击以下链接查看功能详解：
http://121.43.157.89/Home/Knowledge/12

这些细节，充分体现了纳智捷对车辆具体功能点的更高要求！

*后需要说的是，当你紧急制动的同时，还要观察左右车侧和车后方的情况。保持足够的安全距离，紧急刹车才有保障！

1. 我们除了大7 MPV采用的是脚控式驻车制动以外，其余全系产品都配备的是电子驻车系统，而且是全系标配。电子驻车功能不仅实用性强，还能腾出更多储物空间，让车子显得更具档次。

2. 纳智捷的电子驻车系统非常的优秀，特别是全新纳5的电子驻车功能，跟其它品牌配备的EPB有本质不同。我们集合了四种模式，自动驻车、上坡辅助、动态刹车、儿童保护。性能比肩豪华品牌，给您用车带来加倍的安全保护。

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