全新大切诺基 全路况智驱体系全能路况
来源：广西金斯源    发布时间：2013年03月10日

进口全新大切诺基，全时四驱系统，搭载同级**的电控离合器组件及双速全时主动式分动箱，传动控制模块，监控多个车辆传感器，预测可能导致车轮打滑或性能下降的情况，先行调整分配给前桥和后桥的扭矩，*大程度可实现前后桥瞬间的扭力转换，同时协调制动牵引力控制系统，及时为打滑车轮提供阻力，将更大的扭矩传递到有附着力的车轮上，提高车辆通过性，而在极端越野环境下，可选用四驱低速模式，发动机扭矩被放大，同时均匀锁止前后驱动扭矩分配，提供极限牵引力。

智能全时四驱系统，全能四驱系统基础上增加了后桥电子限滑差速器，进一步提升任何行驶状态下后轮间的扭矩转移速度，配合制动力牵引控制系统锁止打滑轮，确保扭矩快速持久的提供至有附着力的车轮上，特殊情况下，可只由一个车轮来驱动车辆脱困，成为业内最为顶级的全时四驱系统

采用自适应的悬挂刚度可变调教，乘坐平稳舒适，前后扭矩，可自动适应任何路况

悬挂刚度变硬，增强车身控制，前后扭矩创造接近后驱车的超跑级驾驶乐趣

悬挂刚度调教至最为扎实和硬朗状态，带来绝佳弯道支撑性，前后扭矩分配与运动模式相同

前后扭矩二档起步，最为稳健的动力模式，在冬季恶劣天气下仍可实现安全行驶

当拖动大型物件行驶，进一步降低头车和被拖物体之间的晃动和扭摆，确保行车安全

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