东南DX3：不要忐忑，买就对了
来源：南宁铭典    发布时间：2016年12月20日

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**次买车，很多人都是既兴奋又恐惧，兴奋的是咱要有车了，恐惧的是这么多车该选谁？尤其是遇到技术问题，更感心虚。12月14日，在海南三亚，记者试驾了一款近期比较火的精品SUV——东南DX3，通过一天的体验，明白了这款车因何刚上市即严重缺货，也得出一个结论：对于首次购车的新手来说，东南DX3，你大胆买就是了，不用忐忑。

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颜值高，因为宾法

对于**次买车的年轻人来说，驾控经验很少，因此买哪款车，首行就要看这车好不好看。DX3让很多年轻人一眼相中，因为其“流动的力量”设计理念，因为其时尚与运动的完美结合，有很多人不知道的是，这款车是由世界顶级汽车设计公司宾法操刀设计完成的。

从外观看，东南DX3采用线条勾勒而成的大鹏展翅进气格栅设计，搭配上全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯，霸气十足。俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计与C柱巧妙的融合，将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身。

进入车内，仪表盘、中控面板操作触手可及，法拉利跑车式设计的炮筒式出风口设计，9寸高清触采用不对称六边形设计，配以钢琴烤漆面板及金属质感饰条，挺有现代感。打开贯穿车顶的全景天窗，可以获得相当于传统天窗两倍的面积，车内不仅敞亮清新，而且沿途风光美景一览无余。

虽然是一款小型SUV，但在车身尺寸方面，东南DX3一点都不小，长宽高分别为4354×1840×1670mm，直逼紧凑型SUV车身尺寸。东南DX3轴距达到2610mm，不管是前排还是后排，腿部空间都很宽裕。后备箱空间也同样表现非常出色，容积达到了500L，通过后排座椅4/6分体折叠放倒，还可拓展至1529L，过年回家，一家人开这车，还能带一堆年货。

开着爽，因为三菱

此次试驾DX3经过多种路段，不少参与者表示，没想到这款小车，在高速上跑起来也还比较爽。当然，这得益于三菱的发动机和运动基因，还有来自比利时的8速CVT自动变速器。

我们试驾的是 1.5T CVT车型，该动力组合搭载的三菱全新设计的第三代高效高刚性全铝MIVEC 4A91T涡轮增压发动机，*大功率为115kW/5600rpm，*大扭矩220N.m/4500rpm，达到国际先进水平。同时搭配了比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器，带来更强动力、更低油耗、更平顺换挡的驾乘体验。

据陪驾的东南厂家技术人员介绍，如果是家庭开，对动力要求没这么高的话，也可以选择1.5L车型，配备三菱全新设计第三代4A91 MIVEC自然吸气发动机，*大功率达88kW/6000rpm，*大扭矩达143N.m/4000rpm。与之匹配的是手动5速变速器，起步也不慢，还能更省油。

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高智能，配置挺多

年轻人买车，已经不再只关注动力外观操控，有没有跟上满足他们需求的科技也十分重要。说实话，虽然是入门级SUV，但DX3的智能配置，还真挺多。

DX 3采用左向设计一键启动键，右手换挡，更快捷，集成的多功能按钮则方便在行车过程中快速操作收音机、多媒体、蓝牙电话和定速巡航等功能。

DX3搭配了智能手机双屏互联、互控功能，可通过智能手机与9寸智能大屏互联互控，GPS导航、蓝牙、车载电话等实用配置也一应俱全。6喇叭超强环绕音效让你在驾驶途中也能享受一场听觉盛宴，增添驾驶乐趣。

此外，还有自动感应式前大灯、全自动雨量感应雨刷、前驻车雷达加上后倒车雷达，高清倒车影像、一键遥控智能寻车功能，都是十分实用的科技配置。

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在安全方面，东南DX3**同级的“Care+全时智护系统”，大大降低了驾驶的紧张感。按照C-NCAP五星安全设计的超高强度的360°笼式车身结构，、全车配备的8安全气囊，DX3还配备德国大陆集团CONTINENTAL**ESC全维车身稳定系统，和ABS（制动防抱死）、EBD（电子制动力分配）相配合，可以有效防止在急转弯、紧急制动时车辆失控，以保证紧急情况下的车辆稳定性。东南DX3还搭载了HAC（上坡辅助）和HDC（陡坡缓降），新手开车再也不用怕上下坡了。

试驾结束，记者明白了东南厂家领导所说的，现在经销商在抢车辆资源，因为好卖，因为消费者在排队。在12月1日公布的2016河南畅销车风云榜名单中，DX3虽然上市时间不长，但也获得了很好的口碑。对于开车很少，但要入手**辆车的年轻人来说，东南DX3价格不高配置高，7万元到10万元，你可以轻松搞定一辆好看好开的放心车。

首次购车不要忐忑，买东南DX3就对了。

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