全国人民“喜迎”油价上涨 找辆排量小动力猛的SUV是多么重要！
来源：南宁铭典    发布时间：2016年12月27日

时近年底，在圣诞元旦春节一片欢乐祥和的气氛中，全国人民再次“喜迎”油价上涨，作为车主内心又受到一万点伤害，不少得到消息的朋友又赶趟儿一样去加油站排排坐等加油。

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小编给大家算了一笔账，随着本次国内油价再上调，加满一箱汽油将多花17块钱，17块啊，这可是一笔巨款，足够买3个煎饼果子和两份沙县套餐有木有？

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其实除了油价上涨，小编还想和各位再多聊一个话题，这几天中国大部分北方地区都呈现仙境一般的景色，大白天出门伸手不见五指，对面不见来人，大裤衩水立方鸟巢统统消失在雾霾之中，这样的无奈每年都在上演，环境问题一次又一次敲打我们的心。

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一边是高昂上涨的油费，一边是亟待我们保护的环境。在这样的前提下，我们找一辆排量小动力猛的SUV是多么的重要！能省油能环保动力强颜值高……

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你不禁仰天长问，这样的车在哪里？小编恰好知道答案——11月1日，“颜 · 实力SUV”东南DX3在北京正式上市！它的动力表现优越，越野性能良好，车身尺寸直逼紧凑型SUV，但平均百公里7.5L的油耗相较同级近9L的表现，又能让油价上涨变得毫无压力，是小型SUV的完美选择，让省油环保一举两得！

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油耗低 动力强 颜值高

东南DX3的优点很鲜明

说到动力强劲又省油，不得不提到东南DX3的核心动力，老牌发动机品牌——三菱品牌的强劲动力，1.5T车型的DX3选用的是三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，根据技术组的数据统计，这款发动机的动力性能较同排量发动机提升近40%。同时与同级**专业SUV底盘搭配，轻松凌驾各种复杂路况。

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1.5T发动机搭配的则是源自比利时PUNCH第三代8速CVT智能变速器，模拟8速档位，集成运动模式和雪地模式，不仅赋予驾乘者强悍的动力体验，更有超强节能表现，更平顺，更省油。

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其实在更早些时候的试驾过程中，小编就发现了东南DX3的强动力和低油耗，当时也曾经和东南的技术员进行求证，他们告诉小编，作为东南汽车正向研发的一款全新车型，上市前进行了全面严格的测试。其中风洞实验显示，通过不断的优化空气动力学参数，DX3成功的将整车风阻系数降到了0.32。

值得一提的是DX3 0.32的风阻系数属轿车级超低风阻，比一些轿车还要低，这有利于降低风阻，从而降低燃油消耗。

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低油耗强动力 是有家族基因的

东南双雄SUV表现都很抢眼

作为东南品牌第二款SUV，东南DX3延续了“大哥”东南DX7的优异性能，实力强劲。而东南DX7在今年的CCPC赛事中两夺“自主品牌油耗冠军”，所以，DX3的省油本事儿自然同样不容小觑。

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在两站决赛中，东南DX7都在长距离燃油经济性测试项目中获得紧凑型SUV自主品牌油耗测试冠军。其中在克拉玛依站，面对包含城市道路、省级公路、自然戈壁等多种路况的赛道，东南DX7以300公里16.21L，折合百公里5.4L的惊人油耗成绩，斩获紧凑级SUV自主品牌**名。在大丰站的比赛中，在持续降雨环境下，东南DX7仍以160公里13.82L超低油耗，再次获得长距离燃油经济性测试紧凑型SUV自主品牌油耗冠军，展现出色的燃油经济性。

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有其“兄”则有其“弟”。东南DX7的油耗表现力压不少“网红爆款”车型， 可想而知，一脉相承的东南DX3必定也能笑傲同级。

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结语

截至目前，东南DX3上市已经将近两个月，11月上市首月订单量即突破15000台的佳绩早已在行业内流传，12月表现继续抢眼，势头不减，成为名符其实的“爆款”小型SUV。6.79万元的超低售价与随之而来的超高性价比，更是成为不少年轻人心动的理由。

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油耗上涨，环境恶化，但追求优越驾驭快感的心依然不变，所以，选择靠谱实用又省油的小型SUV是明智之举。东南DX3显然是符合要求的小型SUV的完美选择。

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