福美来M5底盘你不知道的那些事儿
来源：柳州华明    发布时间：2014年11月21日

核心提示：通常，消费者在考虑购买一款车时，往往只关注它的价格、外观、内饰、配置等看得见的部分。其实，车辆的底盘系统作为关乎整车的关键部位，对驾乘的操控性、安全性和舒适性都有着至关重要的作用，尤其是一些细节之处，容不得半点偷工减料。

荆楚网消息  通常，消费者在考虑购买一款车时，往往只关注它的价格、外观、内饰、配置等看得见的部分。其实，车辆的底盘系统作为关乎整车的关键部位，对驾乘的操控性、安全性和舒适性都有着至关重要的作用，尤其是一些细节之处，容不得半点偷工减料。

深谙这一点的海马汽车，在福美来M5底盘上许多“看不到”的地方，不惜成本的下足了功夫，充分了体现“技术海马、品质为先”的造车理念及诚意。

四轮独立悬挂 同级最强 

福美来M5采用四轮独立悬挂系统，这在自主和合资品牌的同级别车中是相当少见的。独立悬挂可以在车辆转向过程中更为精准地控制车轮，使轮胎和地面接触*大化，稳健而灵活，从而保证车辆的行车安全。

采用四轮独立悬挂系统，福美来M5的单车成本要增加一千元以上，这对于一款售价仅七万多利润微薄的自主品牌车型来说，是非常不容易的，同级别的车型中很少有像海马汽车这么实在的。可以说海马为了保障用户的行车安全，为了带给消费者更好的驾乘体验，坚持使用四轮独立悬挂系统是能充分体现海马为消费者造品质好车的诚意的。

福美来M5前悬挂采用麦弗逊式悬挂，优点是质量轻且响应速度快。下摆臂和减振柱的几何结构能自动调整车轮的外倾角，过弯道时自动调整外倾来适应路面，从而提高车身稳定性。与其他车型不同的是，福美来M5的前悬挂还加配了横向稳定器，可以进一步提升前悬挂横向刚度，有效减小行车转向时车身侧倾和刹车时的“点头儿”现象。弯道行驶时，车辆不容易跑偏，车内的驾乘人员左右摇摆的幅度也会降至最小，感觉更加平稳、舒适。

发动机仓防护板的后面是前副车架，由几块冲压件焊接而成，副车架与车身采用柔性连接，两端连接着前悬挂的下臂。整个副车架和悬挂的底部相当粗壮，能够有效过滤因激烈操控或遭遇坎坷路面时所产生的压力，提升遭遇不良路况时的舒适性。

福美来M5后悬挂为E型多连杆独立悬挂，由后控制臂、上控制臂、下控制臂、下横拉杆、弹簧、减振器和副车架组成。另外后副车架的配备可以带来更好的操控性，更加有效隔绝路面震动带来的颠簸感，阻隔振动和噪声，使驾乘更为安静、舒适。

总得来说，福美来M5的这套悬挂，对车轮的横向和纵向约束更为精准，也就是说，出去跑山头和极限驾驶的时候，既惊险和刺激，却又平稳、舒适，一切尽在掌握。

当然，影响车辆操控和舒适性的，远远不止悬挂这么简单，还有更多涉及细节的内容，同样影响着驾乘感受。

大多数同级别车型普遍采用框架式结构阀片的减震器，这类减震器压力承受能力弱，整体的减震响应速度较慢。而福美来M5所采用的由日本东机工生产的“三明治”式阀片结构，能有效并快速降低了减震的阻尼力，使其反映速度更快，多见于运动型车辆上。

“三明治”式阀片结构的减震器，可以减小车辆过弯时的左右晃动，提升车辆行驶中的平稳性，且使用寿命是一般减震器的1.6倍，节约用户使用成本。

橡胶缓冲块，增加支撑力和舒适性。为了增强支撑力和舒适性，福美来M5的前后轮减震器顶部安装了一块特殊材质的缓冲块，它可以避免减震器与车身产生刚性撞击所造成的磨损。缓冲块支撑力的大小会根据冲击力的大小进行自我调节，使传递到车身的震动减至最小。由于前后车轮的作用不同，缓冲块的设置也有所不同，前轮注重支撑力，后轮则更加照顾舒适性。

电子辅助系统 增强舒适性 

电子辅助系统方面，福美来M5配备*新版本博世9i版本ESP车身动态稳定控制系统，这个系统的先进之处在于整合了ABS、EBD制动力分配系统和*高版本的TCS牵引力制动系统，可以为实现刹车效果和舒适性的**平衡。其中，*高版本TCS牵引力控制系统，不仅提高行驶稳定性，且能在雨水、冰雪等路况加速时起防滑作用。

福美来M5的HHC坡道辅助系统，让坡起不再烦恼；GRA定速巡航系统，会使你爱上长途旅行。

转向+制动双管齐下驾驶更轻松 

福美来M5使用捷太格特电动助力转向，该转向能够根据车速控制电机助力的大小。低速转向时，手感轻盈，开起来“不沉”。高速转向时，手感稳重，车不发飘，易于控制。在针对转向系统的原地转向客观测试中，福美来M5的电动助力转向为3.0N.M左右，优于对标同级别合资车型的4.7N.M。这一点点数据差，却可以让福美来M5在复杂的城市路况中更加轻松的停车。

福美来M5采用X型双回路制动系统，四轮独立防抱死。与其他制动系统相比，双回路系统可以做到一套系统不工作时，另一套正常工作，以提升刹车的可靠性。X型设计，则可以保证整车制动时的侧向稳定性，确保制动情况下车辆的安全性。

再辅以BOS刹车优先系统和HBA液压制动辅助系统，保证车辆刹车时的安全性和平稳性，车内乘客再也不用担心刹车时的前后碰撞。

总体看来，福美来M5从“看不到”的细节入手铸就了A级最强底盘，全面提升了行车过程中的舒适性与安全性，让消费者享受贴心、愉悦驾乘的同时，得到全方位的安全呵护。