海马汽车精心打造的高品质A+级家轿福美来M5,凭借多年形成的品牌影响力和优秀的产品力,福美来M5的销量快速提升,上市第二个月就突破5000台,刚刚过去的9月突破6000台。与同级车型的同时期表现相比,销量增长速度明显高于竞品,稳居同级自主品牌前列。
在近期举行的“新浪欢乐购车季”活动中,海马汽车通过“特价秒杀”、“购车返现”等环节,让消费者享受到了非比寻常的购车惊喜,福美来M5也因此在活动中积累了颇高人气,共获得秒杀点赞46591个,在热门预订车型榜中排名第二。同时,福美来M5还获取到销售线索12973条,最终转化为2075辆订单,实现16%的转化率,战绩不俗。
●福美来M5是海马汽车当家花旦,自主品牌明星车型
自上市以来,福美来M5依靠其出类拔萃的产品力不仅赢得了销量,也收获了良好口碑。在汽车之家等主流汽车网站中,福美来M5的车主口碑排名均处于前三位。绝大部分福美来M5的车主最满意的一点,就是其扎实底盘带来的舒适性与稳健操控。多数车主表示,福美来M5方向盘轻重合适、转向精准,高速过弯也很有信心。有车主甚至认为, 车主所体会到的正是福美来M5在设计过程中最为关注的两个方面——操控性和舒适性。海马的工程师们为了提升福美来M5的操控性和舒适性,在底盘、整车布局等看不见的地方下了很多功夫。
福美来M5的底盘继承了CTCC冠军底盘基因,配合EPS电动助力转向,以及41度同级别最小的前轮转向角度,让车身更加灵活。同时,福美来M5配备了**别的博世9i ESP车身电子稳定系统,以及同级*高版本的TCS牵引力控制系统和同级少有的HHC坡道辅助系统,可以为驾乘者提供最可靠的驾乘保障和**的驾驶辅助。
另外,福美来M5同级少有的四轮独立悬挂系统,也让车主们纷纷点赞:“在过减速隔离带或者不平路面的时候,悬架可以很好地过滤掉路面的颠簸,感觉很舒适。”对比同级普遍采用的半独立或者非独立悬挂,福美来M5配备了同级少有的后E型多连杆式独立悬挂,*大限度地减少车辆行驶过程中来自地面的冲击,在提高驾乘舒适性的同时,能够为驾驶者带来更为随心的操控体验。犀利的大灯,直瀑式前格栅,大气的外观很有B级车的“范儿”
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