2015款海马M8：1.8T澎湃动力再出发
来源：柳州华明    发布时间：2014年12月28日

海马汽车自进入自主2.0时代以来，新近推出的多款产品都充分展现出了海马在发动机、底盘等核心技术上的**优势，中高级型动座驾2015款海马M8更是海马*高造车技术的集大成者。该车集精准驾控、全面安全和愉悦尊享于一身，特别是动力全面大幅升级后，全面满足了消费者对驾驶乐趣与乘坐舒适的双重需求。2015款海马M8定位于公商务主流市场，力求为公商务精英人士打造一款全面驾控且高档舒适的中高级型动座驾。

　　再出发打造中高级型动座驾

　　海马M8是海马汽车的旗舰车型，是助力海马品牌向上、进军B级轿车市场的中流砥柱。这款车无论是从造型设计、科技装备还是做工选材等方面都具备了与合资车型全面抗衡的实力，有着极高的产品品质和竞争力，引领了自主B级车市场的新方向。

　　经过一年的市场检验，海马M8的品质得到了追求高品质生活消费者的普遍认可，海马充分融合自身技术积累与****汽车科技的技术实力得到了有效检验，海马品牌得到进一步提升。

　　时隔一年，在充分洞察消费者用车需求后，海马M8从“新”出发，推出搭配1.8T强劲引擎的型动座驾，以满足公商务主流市场消费者们既注重驾驶乐趣，又注重乘坐舒适体验；既注重尊贵享受，又注重高性价比；所谓内外兼修、体面实用的全面需求。

　　精准驾控从容体验

　　2015款海马M8底盘充分汲取海马在运动赛场上取得的实战经验，为消费者带来赛车般、冠军级的驾控性能。全新搭载的涡轮增压发动机，让消费者在充满激情和乐趣的驾乘中，感受心之所往、驾之所趋，领略2015款海马M8的“T动，自从容”。

　　劲擎动力总成系统

　　2015款海马M8*大的变化是搭载了海马自主研发的全新HM484Q-T1.8升涡轮增压发动机，其动力性能可与合资厂商的2.4升自然吸气发动机相媲美，将为消费者带来更为敏锐的操控反应和更畅快的驾驶体验。该款发动机为直列四缸，采用双顶置凸轮轴（DOHC）、可变气门正时系统、多点电喷、铝合金缸盖、高刚性缸体等先进技术，实现了高性能、低油耗和低排放、轻量化以及NVH优化等四大**优势。

　　高性能

　　1.8升涡轮增压发动机采用废气涡轮增压技术，每缸4气门（2进2排）优化进、排气门直径提高进气效率；双顶置凸轮轴直接驱动气门（DOHC）和可变气门正时系统，可以优化气门升程特性。

　　同时使用电子节气门体、空气流量计等结构，优化进排气系统，提高进排气效率，使其*大功率可以在每分钟5500转的时候达到138千瓦，*大扭矩达到230牛米，为消费者带来“T动，自从容”的驾乘感受。