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试驾2015款海马M8 1.8T 平顺性是亮点
来源:柳州华明    发布时间:2015年01月05日

2015款海马M8*大变化就是新增两款搭载1.8T发动机的车型,其动力性能比2.0L车型有了显著的提升,在平顺性方面也依然优秀。另外,新车还提供黑橙内饰配色,整体感觉更加豪华。


试驾2015款海马M8 1.8T 平顺性是亮点

试驾信息试驾时间:2014年12月试驾地点:海口-博鳌试驾天气:小雨试驾里程:200公里撰文:裴雷图片:裴雷官方指导价:10.68-14.98万元车辆提供:海马汽车车辆信息:2015款海马M8 1.8T自动豪华型发动机形式:1.8T VVT发动机排量(cc):1795*大功率(kW/rpm):138/5500*大扭矩(Nm/rpm):230/1800-4500长/宽/高(mm):4845/1830/1475轴距(mm):2800变速箱:6速手自一体悬架形式:前:双叉臂式独立悬架后:多连杆式独立悬架赞:大气的外形、丰富的配置、完善的安全保障、宽敞的空间、平顺的动力输出表现贬:车辆对于细碎颠簸的过滤不尽如人意 跳动明显、后排无出风口

如今自主品牌纷纷进军中级车市场,包括长安、比亚迪、广汽、吉利等都在市面上有着自己拿得出手的产品。海马汽车也不甘落后,基于概念车“曜”的M8于去年年底正式上市,并作为海马汽车的旗舰车型征战自主中级车市场。

不过,彼时海马M8仅有三款搭载2.0L发动机的车型可供选择,无论选择面上还是动力方面都不能满足它的潜在消费者的需求,与搭载涡轮增压发动机的竞争对手相比也没有优势。于是,一年后的今天,海马M8推出了2015款,新增的1.8T发动机毫无疑问最引人关注。而且,它的*高售价也没有超过15万,甚至低于原先的2.0L自动豪华型。这说明,1.8T发动机并非只作为提升车型档次的图腾存在,它是实实在在为了让车主得到更佳的用车体验而生。


试驾2015款海马M8 1.8T


试驾2015款海马M8 1.8T

在这个寒冷的冬天,我们来到并不暖和的海口,与搭载全新动力总成的海马旗舰车型来了一次长途的接触。可以说,虽然动力性能有了显著地增强,但它的驾驶平顺性依然是给人留下最深刻印象的那一因素。


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