无论是轿车还是商务车,提供**水平的乘客安全性始终是梅赛德斯-奔驰品牌的核心价值观之一。从**辆奔驰汽车问世之日起,梅赛德斯-奔驰就从来没有放弃过对汽车安全的追求。
梅赛德斯-奔驰汽车有着优秀的传统,梅赛德斯-奔驰的汽车安全理念是一个不可分割的整体,从借助电子辅助系统增强车辆对危急情况适应能力的预先防御开始,到车辆遭遇交通事故,以最快速度帮助驾驶员和乘客摆脱危险,梅赛德斯-奔驰的安全理念及其各种安全设施确保了人们在驾驶车辆途中始终如一的安全保障。
梅赛德斯-奔驰不仅先后开发了世界上**套座椅安全带系统,**个头枕,并进行了**次安全气囊试验,如今在世界范围广泛应用的ABS/ESP/安全气囊、安全车身等安全系统同样都是梅赛德斯-奔驰的首创。最近,德国权威汽车杂志《Firmenauto》和试验机构Dekra对梅赛德斯-奔驰Viano MPV进行了一系列独立的碰撞试验,这些试验的结果相当于欧洲新车评估组织(EURO-NCAP)的五星级(*高评级)水平,在同级车中独占鳌头。进一步应证了梅赛德斯-奔驰品牌的这一核心价值观。
倒车影像系统,利用倒车影像,车辆周围环境尽收眼底;配合系统PARKTPONIC电子泊车辅助系统,让您审时度势,进退有矩。
全车座椅均配备带有收紧器和收紧力限制器的标配安全带,时时对驾乘者提供保护,驾乘舒适性不受影响。
Adaptive ESP,世界上**的汽车主动安全装置
在2012款唯雅诺、威霆中,配备了比之前更强大功能的增强型ESP电子稳定系统,是目前世界上**的汽车主动安全装置。它通过智能系统,可以对车辆的行驶状态做出实时判断,并通过提前预判及时对车辆的行驶进行主动干预,提升车辆的稳定性和可操控性,可*大程度地避免危险的发生。ESP电子稳定系统“防范于未然”的思想,与梅赛德斯-奔驰的安全理念不谋而合。在目前的高端商务车市场上,梅赛德斯-奔驰唯雅诺、威霆的Adaptive ESP自适应电子稳定程序可以统筹9个子系统,既包含ABS防抱死制动系统、ASR加速防滑控制、BAS制动辅助系统,EBD制动力分配系统在内的标准功能,又在此基础上全面升级,增加了RMI侧翻干预、ROM侧翻缓解、LAC载荷自适应控制、EUC扩展转向不足控制以及CBC高速转向制动控制等功能。
唯雅诺、威霆的ESP系统之全面在同级别车型中是绝无仅有的,一般车辆上配备的ESP电子稳定程序只有4-5个子系统。更难得的是,梅赛德斯-奔驰商务车产品全系标配了其独有的Adaptive ESP自适应电子稳定程序,缔造更高的安全境界。
福建奔驰唯雅诺和威霆采用的是后轮驱动。使车身重量分布较为均匀,后轮驱动的方式更是能提供出色的操控性和驾驶特性,稳定激情的牵引力,较小的转弯半径,保证顺畅舒适的驾乘体验。
高刚性车体防护结构设计,无论来自哪个方向的撞击都能维持车身笼形结构的完整。发动机舱吸能式设计,长达130mm的缓冲区来吸收碰撞能量。所有座椅都配有燃爆式预张紧安全带 (附有拉力限制器和安全带未系警报功能),并且驾驶座及副驾驶座都配备正面安全气囊。
引进梅赛德斯-奔驰商务车这一系列优异产品的是东莞久宝汽车维修有限公司,是首批福建戴姆勒汽车授权的销售服务中心,是广东*大的奔驰商务车4S店,经过层层筛选和选拔,成为首批福建戴姆勒汽车授权经销商,地处东莞,辐射珠三角乃至广东省最具活力和实力的城市圈,同时传递着梅赛德斯-奔驰的价值和服务,是您体验和感受五星级安全标准的**平台。
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