奔驰商务车 至臻商务，尽在舒适导航
来源：玉林壹加汽车    发布时间：2013年12月27日

    唯雅诺舒适导航版是专为中国高端商务车用户全新打造的。除延续唯雅诺“智慧商务空间，至谨奔驰工艺”的核心优势之外，唯雅诺舒适导航版在动力、操控、空间、座椅、外观等方面进行了全面创新，为用户提供更加尊贵非凡的商务旅行体验。这款集豪华、气魄、商务气质和动感热情于一身的商务车，将触动每一个追求时尚和个性化商务旅行的商务精英人士。唯雅诺舒适导航版也许并不仅仅是一款可以提供商务旅行的汽车，更会代表着用户对事业与合作伙伴的态度，或者，它还是事业伙伴之间沟通的桥梁。

与驾驶其它唯雅诺车型相比，唯雅诺舒适导航版带给驾驭者*大的感受是“大而灵活，动力十足”。唯雅诺舒适导航版搭载了一台原装进口的排量为3.0L的梅赛德斯-奔驰M272型发动机，采用V型6缸布局，*大功率可达165kw/5800rpm，*大扭矩为290N.m/4500rpm，动力强劲澎湃。唯雅诺舒适导航版的变速箱升档十分积极，不论是在低转速或者是高转速时，换挡的顿挫感几乎可以完全忽略，并且对油门的反应也十分敏锐，只要稍微深踩油门，变速箱便能领会到驾驶员的意图，以明显的推背加速感来完成提速动作，照此来看，即使在需要频繁起步的市内路段，唯雅诺舒适导航版也能轻松应对。尽管唯雅诺舒适导航版重达2.2吨，但在3.0L梅赛德斯-奔驰M272型发动机驱动下，给驾乘者带来了不少快感。

   唯雅诺舒适导航版悬挂系统针对中国路况和中国消费者的需求进行了调校和改善，相比之前的唯雅诺系列车型，唯雅诺舒适导航版的悬挂采用了柔性更好的弹簧和效率更高的减震器，舒适性更好。唯雅诺舒适导航版的减震系统可以很好的过滤掉路面的颠簸，但是路感的反馈又恰到好处，在北京城郊尚算平坦的道路上，唯雅诺舒适导航版稳健的行驶仿佛巡航的客机，即使车辆在快速通过凹凸不平的路面时，车内乘客也不会感到强烈颠簸。唯雅诺舒适导航版采用了只有豪华轿车才会有的前置后驱驱动方式，天生有了一副驾控的好底子，使得接近5米长的车身在车流中穿插超车亦轻松自如，车子转弯指向性准确，车身侧倾也不明显，过弯的感觉非常顺畅，丝毫没有MPV车型稍显笨重的感觉。

    梅赛德斯-奔驰唯雅诺在乘坐方面的舒适性能是非常突出的，而通过本次试乘试驾体验，却发现这款唯雅诺舒适导航版同样充满驾驶乐趣，这都得益于3.0L发动机的应用。唯雅诺舒适导航版延续了唯雅诺系列简约平直的线条设计，创造出超大空间的同时提高了空间利用效率。相较于之前唯雅诺两长两短的座椅滑轨系统，唯雅诺舒适导航版的座滑轨系统可以更好地适应乘客舱的地板长度，第三排座椅向后移动的距离增加了220mm，使得行李舱和乘客舱的空间变换更加从容自如。作为以空间为王的高端商务车，唯雅诺舒适导航版在空间的营造方面目前尚无出其右者，3200mm的长轴距足可傲视群雄。唯雅诺舒适导航版可调整为面对面的座椅布局和可折叠式小桌板，创造出更加多变实用的内部空间，为试驾记者提供了不少方便，路书、相机、摄像机都能摆放在小桌板上。

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