别克昂科威生活旅途的好搭档
来源：北海弘通别克4S店    发布时间：2020年01月09日

别克昂科威，首先从2014年上市以来，这款车的外观并没有发生很大的变化。仅有的变化就是在18款。也就是上一次年型更新以后，它把前脸变成飞翼式的造型。但如果你熟悉别克家族的话，你会发现它的前脸大小基本没有发生变化。而现在大部分人的做法都是直接把前脸拉大，然后做成非常夸张的效果。而且这款车，它本身的定位是中型suv，所以说它的车身大小也并没有在这段时间内进行加长，还是一个原汁原味的状态。

那么下面我们可以看到这款车整个的车身线条，设计也是非常流畅，就是简单的两三条折线。然后在整个的几何形状上也没有非常突兀的设计效果。然后轮圈方面，它也是比较常见的多条幅的设计元素，也没有把它进行非常亮化的处理，只是一个哑光漆的处理，所以说整个的设计上是偏向这一种非常家用气氛的这么一个豪华suv。

来到车尾，可以看到它造型其实跟车头设计风格是一样的，还是说比较偏向保守这一类的。其实这么多年，它没有去进行外观的改款，我想很简单就是因为它的销量确实是太好了。所以说你如果说很简单粗暴的说，我给你换个前脸，或者给你换个尾箱风格，那么可能人们一时会接受不了。

下面我们打开这个尾箱，可以看一下我们今天拿到的车型是次顶配，所以说它也是有电尾门的配置。可以看到它里边后备箱的大小一般，你说非常大其实也不大，因为本来它的车型定位就是原汁原味的中型suv，所以说这里边不是那种简单的拉长，就可以带来非常大的空间。那么整个后排像那些锚点，包括后排可以放倒，放倒这种简单的功能和那些实用功能都是具备的。所以说整个车如果正常家用，偶尔拉一些东西还是够用的。

那么坐进车内，其实这个车大家已经很熟了，我觉得在设计方面没有必要再去花更多的篇幅来说。但是我简单地去说一下它的用料，比如说我们手能经常触碰到的部位，它都是进行软质的处理，而且在整个功能就是这种功能布局，从这个造型也好，还是从他按键的排布也好，我觉得他对我来说，在使用的情况可以盲操的便捷性上都没什么可挑的。但有一点就是这个屏幕，如果以当今的标准来看稍微小了一点，是一个八英寸的触屏。首先它是触屏，这一点是给一个不错的评价，而且它的界面也是非常的简单，通过左右滑，然后点击那些功能区以后，可以看到里面的东西，其实操作起来的逻辑还是非常简单的。

在这个仪表盘的方面，其实也是用了一个八英寸液晶显示屏，然后再加上机械指针的整个布局，但是里边这些构造还是值得肯定的。它的显示上都很精准，没有延迟或者说导致脱节的现象发生。而且它两个显示屏，加上整个安吉星系统，在日常使用中还是很方便的。比如说你找不到路的时候，可以通过安吉星进行人工客服的交流，然后它会把这个导航发到你的车上。安吉星搭载4G LTE为用户带来完美的移动互联行车体验，强大的信号接收能力确保用户实时享受稳定的无线网络，使爱车成为可靠的移动互联平台，可以说是为你打造可靠的办公伙伴。现在以别克目前的服务状态来说，我认为整套解决的可能性还是非常高的。然后空调的控制区域在下面，然也是在这块使用触屏上操作的。

再往下就是它常用的功能区，比如说模式切换，然后这个esp都在下面，整个这片区域它的功能操作也是比较简单的。电子手刹也放在这个位置，然后挂挡的话直接就挂就好了。然后这块它的储物格也是值得去说一下，这个中央扶手箱，因为现在很多的车型在设计的时候，可能会把里边的空间进行压缩。

坐到后排，我们可以看到它整个的空间其实是完全够用。虽然说它这么长时间来没有进行加长，但是后排的空间我来用腿来演示一下，可以看到还是非常够用的。你也不会担心鞋踢到前面，然后前面的位置已经是我调好的状态，所以说整个空间的真实性不用质疑。它整个后排是可调节倾角的布局方式，然后我现在躺在这儿，已经是最倾斜的状态了。可以看到，我现在视线上方的全景天窗的边缘，所以说你在这种最惨的情况下，你也会感觉到视线受到阻挡。此外就是后排的这个出风口，包括整个空间的感觉还是不错的，所以说如果长途旅行的话，坐在后排也不会觉得难受。