现在人们选择一款混动车型是一种性价比很高的选择,既能够享有新能源车型的优势,也能够有着足够的续航水平,别克微蓝6混动的推出可以说是非常让人关注的车,补贴后售价为15.98~17.98万元,某些城市买下即可省下10万元左右拍牌成本,别克微蓝6 PHEV凭借通用汽车****的电气化技术加持,还拥有强劲的动力和平顺舒适的驾驶感值得人们选择,下面来详细看看别克微蓝6混动好不好?
延续微蓝6纯电版MAV的造型风格,插混版本与纯电版的不同,在于取消全封闭式设计的前脸进气格栅。大曲度车顶走势、整车宽度及轮距增大,使得车内可明显感受到头部和肩部空间的富余。顶配车型使用的18吋5辐双层车光轮毂,让整车的动感项目得到加分。
内饰则沿用了悬浮式展翼环抱布局,大面积软包材质和精致的做工细节,别克一贯的风格在微蓝6插混上能够继续看到。一体式全景天幕从前风挡一直延伸至后排,拥有着通透的视野。在做工方面,微蓝6插混的内饰在同级之中也是非常优秀的,内饰面板之间的缝隙匀称,且物理按键以及旋钮操作起来也不会有廉价感。在中控台以及车门面板等处,其"雕花"的手法却在视觉感官上提升了不少设计感。标配的别克eConnect智能互联科技是个不小的亮点。配备8吋全液晶仪表屏及10吋高清触摸屏,支持OTA远程升级,具备Super ID个人账号、蓝牙手机钥匙、云端自然语音识别、组团出行和接驾等功能,并支持Apple CarPlay和百度CarLife的智能手机映射。安吉星全时在线助理提供了5大模块、11大类58项服务,用户能通过iBuick APP来实现车辆充电操作、远程控制、智能家居、AR智能车书、紧急救援系统等涵盖用车生活服务和用车生活安全的保障。流量方面提供有每年100G"OnStar安吉星4G车联应用流量终身免费"服务。AQS空气质量控制系统,以及纳米级防护PM2.5空调滤芯和车内负离子空气净化系统,让日常出行多一份呼吸健康。车内储物空间达20多处,二排座椅支持6/4分折,最多可获得1057L的平整空间,新增电动尾门使得装载大件物品也更为轻松。
微蓝6 PHEV搭载了上汽通用研发的eMotion电驱系统,该系统包括1.5升DVVT四缸发动机、E-CVT电控无级变速箱、双驱动电机、双排行星齿轮组、高效PS动力分流技术和三元锂电池。这套E-CVT智能电控无级变速箱,采用了双排行星齿轮组以及动力分流(Power Split)技术。两个永磁同步电机可同时参与驱动或单独发电,其中动力分流技术可提供高速、低速两种动力分流模式及10种以上的工况模式,并在全速区域内对发动机动力源与电机动力源进行能量组合,实现顺畅的动力输出和高效的制动能量回收。
微蓝6 PHEV的驾驶感受更偏向于传统燃油车型,初段加速感线性,中后段的加速也非常有底气。此外,动能回收系统的存在感非常低,不会有纯电车型令人头晕的拖拽感。这一点在微蓝7上也同样如此,整体驾驶感受偏向轻松畅快,不骄不躁。整体来看,微蓝6 PHEV开起来似乎更像是台电动车,但整体悬架的更偏向于燃油车型,这种搭配方式非常巧妙,驾驶起来令人感觉舒适。
别克微蓝6混动好不好,可以说这款车拥有非常多的优势的,前卫时尚的颜值,丰富实用的空间,便捷的互联科技,同时充电、里程、路权等焦虑一概打消,尤其是一键启动就可享受纯电般的高品质驾乘感受,加持别克新能源产品一以贯之的超高安全性和可靠性,这样的别克微蓝6插电混动"真香"。
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