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【巨推荐】经常被忽视的胎压,用好了居然能保命!
来源:南宁福迪    发布时间:2015年02月16日

 

在实际用车生活中,相信有许多车主没有定期检查胎压的习惯,用一篇文章来跟您唠叨唠叨显然是很有必要的。

 

■关于胎压的两项小测试

 

为了让您更为清晰的了解异常胎压对车辆行驶安全的影响,我们首先在测试场地筹划了两项简单的小测试,对不同胎压下车辆的制动距离和行驶状态进行测试。

 

而在测试开始之前,我们需要查看测试车辆轮胎的胎壁标识,找到显示轮胎*大气压的psi数值,以确定轮胎所能承受的*高胎压。同时,还要在车门处或油箱盖找到轮胎的推荐胎压,以确定轮胎的标准胎压。以上两个数值也是我们日常用车中需要格外关注的。

 

胎壁标识

 

 

标准胎压

 

测试环境

测试车型

海马S5

轮胎品牌

佳通Comfort SUV 520

轮胎尺寸

215/60 R17

低胎压

前:1.7bar

后:1.5bar

标准胎压

前:2.3bar

后:2.1bar

高胎压

前:2.8bar

后:2.6bar

 

制动测试

 

我们在轮胎处于低胎压、标准胎压和高胎压三种状态下,分别进行60km/h—0km/h的制动测试。由于相关设备的缺失,当车辆完全停稳后,我们会在测试车的前车轮处放置一个桩筒作为标记,最终对比三个桩筒的相对位置。

 

 

低胎压时,轮胎发生形变,接地面积增加,导致轮胎与地面的摩擦力加大,理应制动距离更短。但从测试结果来看,车辆在轮胎低胎压时的制动距离最长,这恐怕由于较大的形变致使轮胎的支撑力不足,在大力制动时车辆重心前移,前轮被挤压的更扁形变更大,导致车辆尾部向上翘起,从而降低了后轮的抓地力,影响最终的制动成绩。

 

标准胎压时,轮胎胎面与地面充分接触,全力制动时充足的胎压也可对轮胎产生足够的支撑力,最终的制动距离最短也就不足为奇了。而此时轮胎胎面的摩擦很均匀,标准的胎压使轮胎的刚性得以保证,因此也就降低了发生爆胎的风险。

 

高胎压时,轮胎形变较小,高胎压会将胎块顶起导致轮胎接地面积减小,不过却使单位面积的压强增强,导致最终的制动距离与标准胎压差异并不大。不过较高的胎压会加大爆胎的几率,同时还会造成轮胎胎纹的偏磨,由此来看,高胎压也是不可取的。

 

必须承认的是,由于客观条件所限,测试结果的准确性有待考证。但根据我们的测试,足以证明无论胎压的高低,只要不是标准胎压,就无法使车辆的性能达到**状态,从而对我们的行车安全造成影响。

 

胎压异常导致的车辆行驶跑偏

 

车辆行驶时出现跑偏状况有些车主都经历过,当问题发生时,大部分车主的**反应就是去专业维修店面花上二三百块钱做一次四轮定位,却忽略了轮胎异常胎压也可能使车辆跑偏。(还可能因为轮胎磨损不均、相关底盘部件磨损过大等情况致使车俩发生跑偏)

 

为了证明异常胎压对车辆行驶状态的影响,我们选择在路面相对平整的测试场地内,以双手放开方向盘的方式,驾驶测试车以30km/h的速度向前行驶,模拟常见的一条轮胎缺气情况,看看行驶中车辆到底会不会发生跑偏。

 

 

 

从上面几幅现场图片中我们可以明显的看到,在测试中车辆发生了严重的跑偏情况,特别是在行驶15米后,车辆跑偏的趋势愈加明显。而在我们的日常驾车中,路面环境更为复杂,车辆行驶的速度也普遍高于30km/h,如果轮胎胎压异常,势必会严重威胁车辆的行驶安全。

 

■胎压异常带来的其它影响

 

加快轮胎磨损

 

如果轮胎的胎压过高,胎面的花纹会相应隆起,减小了与地面的接触面积,此时轮胎单位面积的压力加大,加速轮胎的局部磨损。而在轮胎低压状态下,严重的形变会增加轮胎的接地面积,行驶时磨损到胎肩等部位,同样会导致轮胎的不正常磨损,缩短轮胎的使用寿命。

 

 

爆胎

 

另外在胎压过低时,胎肩甚至是胎壁可能会接触到地面,而轮胎的这些部位都是比较薄弱的,长时间的磨损会致使爆胎的发生。其次,轮胎的急剧形变也会加剧其内部布帘层相互摩擦产生大量热量,加速轮胎老化导致爆胎的发生。胎壁会因为胎压的增高而变薄,在行经坑洼路段或遇到坚硬物体时,也很可能发生爆胎。同时,轮胎在不停滚动与地面摩擦时会产生热量,胎压也会随之升高,而如果本身胎压就偏高,就会更容易达到轮胎所能承受的*大压力,最终导致爆胎的发生。

 

胎压异常带来的其它影响

 

增加油耗

 

较高的胎压对降低油耗有一定帮助,相反的,偏低的胎压加剧了轮胎的形变,增大了轮胎的接地面积,轮胎在滚动时的摩擦力加大,因此会使车辆的油耗上升。

 

 

转向变沉

 

在缺气状态下,随着轮胎接地面积的增大,转向时会明显感到方向变沉了,打起方向来更加吃力。作为轮胎缺气的一项重要表现,我们可由此判断轮胎的胎压是否出现了异常。

 

行驶舒适性下降

 

胎压过高时轮胎的缓冲作用会被削弱,驾车行驶在坑洼路段或经过减速带时,产生的震动更为直接的传递到车厢内,坐在车内可以明显感觉到车身的颠簸跳跃,从而影响了车辆行驶的舒适性。

 

 

■日常检查胎压注意事项

 

首先,我们要对爱车的标准胎压了如指掌,一般情况下,在车门或油箱盖上可以找到标准胎压标识。而由于胎压会随着气温的变化有0.1—0.3bar的浮动,因此我们建议您每个月都要对爱车胎压进行一次检查,以确保胎压始终处于标准值。需要特别注意的是,在车辆行驶后立即测得的胎压值并不准确,要等轮胎冷却后再进行测量。

 

目前许多车型都已配备了胎压监测系统,这套系统不但可以实时显示胎压数值,还可在胎压出现异常后发出报警,如果驾驶员对其视而不见,很有可能发生危险。所以当胎压监测报警后,要立即停车检查胎压,并且及时前往专业修理店对轮胎进行全方位的检查,排除安全隐患。

 

如果您嫌天天用胎压表检查胎压有些繁琐,就要至少保证在每次出行前,通过肉眼观察轮胎的外观,胎壁是否有明显的形变,以初步判断轮胎胎压是否正常。同时查看胎面有没有扎人异物,特别是有可能扎穿轮胎造成慢撒气的钉子。

 

*后我们建议各位随车携带一个便携式充气泵,特别是在长途出行中,以备不时之需。

 

总结:说了这么多,相信您对轮胎胎压的重要性有了重新的认识,过高过低的胎压都会给我们的行车安全带来影响,标准胎压则完全可以满足车辆的日常行驶需求,同时还可保证轮胎的正常使用。除此之外,定期检查胎压也是用车生活中一项必不可少的工作,只有做到不忽视每个小的细节,我们的用车生活才会更安全更美好。

 

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