现在汽车上的配置越来越多,看起来特别高大上的赶脚,其实有好多都属于“食之无味,弃之可惜”的鸡肋配置,这些配置无形中让消费者花了更多的冤枉钱,真是无语凝结…今儿s君就给大家盘点盘点汽车上那些鸡肋配置,提醒大家在选购汽车时不要被这些披着华丽外衣的“鸡肋”忽悠了大把毛爷爷吧。
一、空调温度分区控制
众所周知,空调已经是现代汽车必不可少的元素之一,而各大汽车厂商也紧紧抓住了这个商机,打着更注重个人体验的旗号,在汽车空调上做了很多延伸,如车内温度分区控制、后排独立空调等,不过据调查了解,很多用户表明这些延伸功能的实际意义并不大,比如空调分区控制,在有限的车内空间,并不涉及哪一块区域有太大的温差,这个配置,确实真真很鸡肋。
二、后排显示屏
有好多人在消费时很是注重奢华,汽车厂商恰恰也迎合了这一消费心理,制造出了一些华而不实的配置。没错,后排显示屏就是这一概念的代表之一,s君很想知道后排的乘客究竟严重喜爱看视频的是有多少呢?就算是纯粹站在舒适娱乐的角度,为毛让人有种故意显摆车辆配置高级的即视感啊…而且,前排司机听到视频的声音,难免会分心的好么,有安全隐患的好么,哎,又是一声叹息。
三、座椅记忆
s君是不大理解这是个什么鬼,且不说个人的私家车一般大部分都是一个人开,座椅调到**位置,调节次数几乎为零,就算外借,如果驾驶者身材差异悬殊,花个几十秒调调座椅就好了,一定要搞这种飞机吗,显得很智能,其实完全没有意义。使用过的小伙伴们,你们觉得呢?
四、大灯清洗
如果s君不说,是不是都忘了这项动能的存在了,忘就忘吧,本来也没什么用…这种大灯清洗是北欧车型的常见配置,因为地域气候的原因,需要一个随时处理大灯上的积雪的装置以便保证照明,而对于我国来说,只要定时清洗车辆就可以了,完全没必要不时的喷水洗大灯。
五、换挡拨片
拨片换挡技术**起源于F1赛车,而现在许多品牌为了彰显车型的优异运动性,都喜欢给汽车配备这项功能。不过说真的,除非真的是那些超跑或性能车,可以通过拨片换挡的功能使手不用离开方向盘,从而增快换挡速度。而实际平常的汽车,换挡拨片没什么用,对汽车运动性能没什么太大的提升。
六、大灯延时关闭
又是一项在大灯上的鸡肋配置,这项功能是使车子停好后车灯会延迟一段时间再熄灭,给车主提供一个照明环境,但直白的说,这个功能有几个人可以真正用的上呢,虽然设计的非常人性化,但基于现实情况来说,确实没几个人会真的把车停在完全没有照明条件的环境下吧。
七、触摸式按键
这是一个提升逼格的配置,也是一个草包的装饰…在专注驾驶不能低头的情况下,凭感觉去按键,启动某项功能,完全会有没按到或者按到别的键的情况发生,无形中又增加了安全隐患,虽然科技范十足,但还是希望厂商们以实用为主,把常用的几个键做成实体的吧。
各位看官有没有种醍醐灌顶的感觉,就是表明看起来越高级的东西,实际功用越不大,所以还希望大家以后在选购汽车的过程中,切忌盲目追求高端配置而大把的烧钞票,任性过头*后吃亏的还是自个,大家说是不是这个理儿呢。
注:本文转自腾讯汽车S联盟
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