混合动力凯美瑞尊瑞诠释豪华理念受热捧
来源：广缘广丰4S店    发布时间：2013年07月03日

毋庸置疑，堵车一直是油耗的杀手，同时也增加了尾气排放，对大气环境及其不利。而全新凯美瑞.尊瑞混合动力汽车能在堵车时自动停止发动机工作，只利用电能驱动汽车，完美实现堵车零油耗。感兴趣的朋友可以到广汽丰田广缘高新区店了解。

广汽丰田全新凯美瑞.尊瑞搭载了丰田*新研发的2.5L4AR-FXE阿特金森循环发动机和新一代混合动力系统。汽油引擎*大输出功率118kW（160PS），峰值扭矩213N.m；电动机方面的*大输出功率为105kW（156PS），峰值扭矩为270N.m。发动机特意引入了米勒循环系统，能通过延迟进气门的关闭推后压缩行程的开始，从而提高膨胀比、增加了混合气燃烧的能量利用率，减少进气和排气能量损耗，提高燃油效率，使得2.5L发动机+电动机的输出功率总和相当于3.0L排量汽车，而油耗却只有其1/3。此外，电动水泵、滚子摇臂式气门机构和可变输出机油泵的全新配置，都能减少内部摩擦损耗。

区别于其他普通混动车型的串联式和并联式混合方式，全新凯美瑞.尊瑞创新采用了“混联式”混合动力系统，这也是目前世界上动力最强、节油效果**的混动方式。该系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机，实现了同等输出下最低能耗。此外，新凯美瑞.尊瑞百公里综合工况油耗仅为5.3L，当车速低于40公里/小时后，可以通过位于EVMODE按键左侧的ECOMODE按钮实现超强节油效果。

在外形上，新凯美瑞.尊瑞的车头部分更加厚重与大气，前后部凸起的巨大蓝色丰田LOGO，形成了整车的画龙点睛之笔，同时也彰显了其混动身份；前低后高的车身线条，轮廓分明，感应启闭的大灯为熏黑LED设计，加上车尾与车侧两边代表混合动力版的湛蓝色徽标，将全新凯美瑞.尊瑞节能环保的“本性”暴露无疑。

全新凯美瑞.尊瑞的内饰采用了更为人性化的贴心设计，仪表盘在深邃的蓝色光环笼罩下立体感强烈，并采用了混合动力版专属的碳纤维网格图案式样，配有的MID多功能资讯显示幕，可以显示电机马达、发动机以及电池组的工作状态；混合动力系统指示仪位于表盘左侧，能很明显地区分车辆处于何种工作状态，令驾驶者一目了然。

此外，全新凯美瑞.尊瑞搭载了专属的JBL5.1声道音响系统，配备10个鉴赏级扬声器，进一步彰显出在同级车型中的突出优势。值得一提的是，除了ABS、EBD、TPWS、TRC、VSC、EBA等常用安全装备之外，PCS预碰撞系统，ACC主动巡航系统以及BSM盲区监控系统等在豪华车上配备的高科技安全元素都在新凯美瑞.尊瑞身上得以显现。