致炫采用了高刚性的车身,特别是双体船式的高刚性车顶设计,让整车的重心降低,高速行驶更加稳定。前保险杠加强件采用了 B 字箱型横截面,散热器上部支架采用了开放式横截面。后梁接合稳定板和下背梁,强化了横向刚度。两个位置上装有大型地板下支架,以增强整体车身的扭转刚度。有效增加了前围板周围区域、侧门开口、后轮罩周围区域、背门周围区域以及车身底部连接处的点焊数目(+102 点/车)。
1、沿用了丰田品牌在不平整道路上良好的可靠性和卓越的耐用性;
2、根据当地环境优化了抗腐蚀钢的使用;
3、车身车门槛部位采用了抗剥落涂层;
4、发动机罩前部边缘、车门底部、背门底部和燃油加注口盖铰链涂抹了防锈蜡涂层,从而达到出色的防锈效果;
5、车门槛板底部采用夹层防裂涂层,以防止驾驶时出现开裂对车身造成损坏,从而达到出色的防锈效果。
> 有效增加了前围板周围区域、侧门开口、后轮罩周围区域、背门周围区域以及车身底部连接处的点焊数目(+102 点/车)。
致炫达到C-NCAP五星水平(新标准) 采用了吸能车身结构和高强度车架。
1、力求改进与不同重量和尺寸的车辆发生碰撞时的主动兼容性;
2、验证了 C-NCAP(五星)性能;
3、采用了降低行人伤害的车身;
4、驾驶员座椅和前排乘客座椅配有前 SRS(辅助约束系统)空气囊和侧 SRS 空气囊;
5、采用了带制动辅助的 ABS(防抱死制动系统);
6、采用了 LED(发光二极管)高位刹车灯。
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