逸致除了上扬的腰线,逸致的车顶还采用了溜背的设计,到尾部时车顶的线条就开始向下收紧。看上去虽然不错,但这个设计却在一定程度上影响了第三排座椅的头部空间和后备箱的储物空间。
逸致车内上深下浅的内饰配色带给我们温馨的居家感受,其中最突出的特点是以“S型”曲线设计为主体的车内布局。较为方正的中控台配以两侧的曲线设计使得车内氛围较为年轻时尚,而中置的仪表盘向驾驶员一侧倾斜则突出了驾驶员的地位与作用,毕竟车是掌握在驾驶员手中的。
逸致长/宽/高分别为4450/1790/1640mm,轴距达到了2780mm,并同时提供了第三排座椅,形成了七座设计,第2排座椅可以前后移动,靠背也支持角度调节,可以很轻松的找到舒适的坐姿,并且第2排地板平直的设计考虑非常周到,同时乘坐3人时,中间的乘客不会感到不适。
按理说2780mm的轴距应付三排座椅应该不成问题,但由于种种设计问题,它的第3排空间比较鸡肋,身高1.8米的体验者成功坐进第3排时,第2排座椅必须向前移到头,2、3排兼顾性较差,第3排头部空间也因车顶弧线下滑而缩小。
在放平第二排和第三排座椅后,可获得出色的后备厢储物空间,官方数据为1665L。车内储物空间方面,逸致显得十分灵活,头顶的眼镜盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架,包括门板上的储物空间,逸致都表现的十分出色。右侧手套箱分为上下两层,可用于放不同物品,在上层内部还设有空调出风口,可以对内部物体进行暖风加热或冷风制冷。
逸致推出包括1.6L、1.8L及2.0L在内的三种不同排量,其中只有一款1.6L和一款2.0L车型,显然拥有四种不同配置的1.8L车型是其主打产品。1.8L*大功率103kW/6400rpm,*大扭矩173Nm/4000rpm,使用CVT变速箱,与1.8L卡罗拉使用相同的动力总成,但其自重要比相同配置的卡罗拉重了将近200公斤,动力表现略逊色于卡罗拉。
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