丰田逸致 小排量大作为给您家的感觉
来源：广缘广丰4S店    发布时间：2013年11月04日

平淡中求不同
     
   逸致不是那种让人眼前一亮的车，秀长的造型让追求宽大雍容的造型有点看不顺眼，但相比其它保守的MPV来说，它的长相已经很有新意了。逸致的前脸采用备受国内消费者喜爱的镀铬进气格栅，从两侧前立柱向中间丰田车标延伸的线条一气呵成，整个设计凸显时尚感和力量感。车体的设计上，以及乘坐舒适度。在外观设计上，逸致车厢和行李厢外围的立体区域形成渐渐上扬的S形曲线，勾勒出逸致灵活、动感的气质，使之在整体造型上一改传统MPV的方正，平添了几分时尚与高级感。

    粗壮的C柱和精巧的倒三角形后侧窗掩饰了车尾的真实长度，让它看起来更像一辆吹了气的两厢轿车，而不是印象里那种MPV。中置式仪表盘是车厢内部最容易让人记住的设计。由于略微偏向驾驶员一侧，刚接触这款车时，觉得读取车速等信息稍显得有点别扭，习惯就十分顺手了。除此之外，逸致的内饰设计仍以简洁平实为主，没有刻意用镀铬件和木纹饰板强化精致感，倒也符合家庭车的定位。

出行中求实用

在实用化方面，逸致的确有其独到之处。3排7座布局为全家出行提供了方便的解决方案，空间大的布局，让这款车充满了实用主义的舒适。逸致的轴距加长至2780毫米，超过了凯美瑞，这就为七座版的实用性打下了基础。另外，它在高度上在 MPV车型中拥有独特优势。头顶空间很开敞，坐姿也更高，长途奔波时腿部更舒服些，同时视野开阔，完全胜过SUV车型。在配置上真正称得上高科技的地方不多，但细节上却非同一般，储物空间多达23个，不仅每一位乘客都拥有独立的杯架，第二排乘客甚至还拥有一块隐藏式折叠小桌板。更为难得的是，所有的车窗均具备了一键式升降功能,这在以往的日系车型中并不多见。同样丰富的还有逸致的安全配备，全车系配备VSC车身稳定控制系统和驾驶席膝部安全气囊，高配车型拥有多达7个气囊和6探头泊车雷达。

省心中求好开

轻松驾驶是丰田车一贯的特点，逸致很好地继承了这一特点。试驾的逸致所搭载 1.8L发动机*大输出功率达到103kW,*大扭矩达到173Nm，同时配备了CVT变速箱，大大提高了燃油经济性。CVT变速箱的平顺性也是此次试驾逸致的一大感受。它的动力从始至终都比较平顺，动力的爆发不会很突兀。但急加速反应有点迟疑，发动机噪音也会陡然增加，破坏了原本不错的车厢静音水平。只要对待油门温柔点，变速箱会很主动地将发动机转速尽量降低，80公里/小时车速下只有1500转/分，对噪音和油耗都有益处。一星期的试驾体验证明，即便没有刻意收敛驾驶习惯，其综合油耗也仅为9升/百公里。
     
   尽管MPV市场一般远没有SUV市场来的火爆，但随着以家庭为单位的出行被越来越多的人关注，一款以理性、实用为卖点的家用MPV逐步进入消费者的眼中。广丰在全力推出一款MPV车型――逸致，想信会满足您的所有需求！